- 主题:极氪7X，会抢谁的销量？
完全想不出选7x不选乐道的理由
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 月销过万有可能吗？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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你搞错了
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 乐道是轿车，7X是SUV
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给你说一个最硬的客观理由:乐道便宜2万。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 嗯，我和你相反
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蔚来的技术储备和品牌起点，乐道不至于是一个纯靠便宜的车，水桶木板肯定要高于某个基线的。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 电池都不止差出2万，光要便宜有的是车
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技术可能论证起来麻烦一些，品牌可以问问版上各位的看法。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 只能说我们观点相反：蔚来技术和品牌更弱，性价比又不行，必然是完败
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激光雷达这个要看最后的具体表现，智驾我比较认同：
大家都做的可以的时候，其实差别不大，因为办不到的或者会做错的路况比比皆是。
电池，真固态不出来前，别家的电池撑死了以换电能达到的总体舒适度为上限。
底盘，基本是玄学这种说法可能比较虚，但是城市应用范围内，基本为实。
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 激光雷达，电池，底盘
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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其实具体参数两家都没出来，
我们也只是基于极氪007来想象，
如果极氪确实电机功率大，扭矩大，那自然加速快，那就确实占优了。
至于电池，换电占优，第一是方便，3分钟和30分钟的区别。
第二是，甭管弗迪还是宁德，换电站的不停检测优化，比用户一直带在车上用到坏可靠多了。
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload] [upload=2][/upload]
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: #发自zSMTH@OnePieceTW
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都是中型suv，乐道展厅模式应该是165mm底盘高。
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 不是吗？
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