- 主题:19款秦proev600,估计被锁电了,少了10多度
同款车,才开了4万公里
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满屏的受害者,销量反而创新高。
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同年同款,5w 多公里。 充满表显续航 520 公里,实际跑 130 公里掉了一半电。ev520 变成 ev260。
【 在 vboy 的大作中提到: 】
: 目前近12万公里,自从进店保养了一次后,前后充电多次,发现实际与预计差10多度电。不知道怎么解决?版友有知道的吗?车子总 ...
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FROM 111.197.35.*
锂电很耐用,通常衰减很少,应该是保养造成的
【 在 vboy 的大作中提到: 】
: 目前近12万公里,自从进店保养了一次后,前后充电多次,发现实际与预计差10多度电。不知道怎么解决?版友有知道的吗?车子总 ...
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你是不是炒股炒傻了,要客观看待问题
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
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: 满屏的受害者,销量反而创新高。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.244.228.*
正常,需要周期。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 满屏的受害者,销量反而创新高。
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FROM 124.127.200.*
只要是三元的,除非前期预测到这个问题多留了电,否则都会锁电。
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FROM 106.38.119.*
锁电还不就是怕烧怕坏呗,锁了电就照着0-100用呗,上下肯定都有余量。
不过冬天说不好低电量也会崩。
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FROM 114.254.2.*
续航520km的版本就叫ev 600
低配420km的叫ev 500
【 在 chowige 的大作中提到: 】
: 我的proev 520 也是69度电,现在能充46度电
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FROM 111.206.94.*
有啥好办法解决么?买比亚迪只能三年就换车
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FROM 114.254.9.*