- 主题:蔚来的换电费用（普及帖）
那太受限了，仅适用于极少数人
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 么有加油站那么多，毕竟中石油、中石化还有民营等等
: 市区差不多了，以中关村区域为例，中关村东西南北2-4公里都分别有换电站
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FROM 124.65.174.*
目前价格不贵但主要问题这业务是蔚来垄断的，以后想涨价可以随便给你涨，如果你家里没有私桩那就只能认宰
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电费用构成及计算方式：
: 1、电费（新增电量）+每次换电服务费=总费用
: 2、电费是看站点及换电时间吧，服务费看站点大部分是30元/次，部分站点50元/次
: ...................
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没有私桩也没有换电的纯电用户也不少
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 目前价格不贵但主要问题这业务是蔚来垄断的，以后想涨价可以随便给你涨，如果你家里没有私桩那就只能认宰
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FROM 39.144.96.*
涨价就都去快充了，让换电站闲置着，对蔚来有啥好的
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 目前价格不贵但主要问题这业务是蔚来垄断的，以后想涨价可以随便给你涨，如果你家里没有私桩那就只能认宰
- 来自 水木说
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FROM 116.229.5.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 目前价格不贵但主要问题这业务是蔚来垄断的，以后想涨价可以随便给你涨，如果你家里没有私桩那就只能认宰
太贵了我就不换了，可以充电，您这个逻辑不太对！
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FROM 118.247.221.*
充59度电的话
现在新的800V快充的车型，大概能做到20来分钟
20-80%的区间，一般一分钟能充入2-4度之间，到80%以上降速到每分钟2度内，着急的就可以走人了。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电费用构成及计算方式：
: 1、电费（新增电量）+每次换电服务费=总费用
: 2、电费是看站点及换电时间吧，服务费看站点大部分是30元/次，部分站点50元/次
: ...................
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FROM 114.250.250.*
速度这个事，没有任何快充能和换电比，就不要自取其辱了
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 充59度电的话
: 现在新的800V快充的车型，大概能做到20来分钟
: 20-80%的区间，一般一分钟能充入2-4度之间，到80%以上降速到每分钟2度内，着急的就可以走人了。
: ...................
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FROM 39.144.96.*
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 充59度电的话
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: 现在新的800V快充的车型，大概能做到20来分钟
: ...................
换电不管你电池还有多少电、不管什么车型，直接5分钟到93%
这种事情就像电车根油车说电车多好一样，说多了觉得我在洗脑，但谁用谁香。
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FROM 118.247.221.*
当时看车
否掉了蔚来，最主要原因还是不知道他家能撑多久
销售额上涨，但是一年两百多亿亏损反而增长更厉害
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 换电不管你电池还有多少电、不管什么车型，直接5分钟到93%
: 这种事情就像电车根油车说电车多好一样，说多了觉得我在洗脑，但谁用谁香。
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FROM 114.250.250.*
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 当时看车
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: 否掉了蔚来，最主要原因还是不知道他家能撑多久
: ...................
没什么问题
已经几十万的保有量了
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FROM 118.247.221.*