- 主题:小鹏M03 高速测试62度电跑464公里 平均时速94
怎么样 技术上可以完全相信小鹏
扁线油冷电机
低风阻
所以能耗就是低的秘密
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修改:ruige0822 FROM 111.203.196.*
FROM 111.203.196.*

被比亚迪玩的还不够爽吗
【 在 ruige0822 (ruige) 的大作中提到: 】
: 怎么样 技术上可以完全相信小鹏
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FROM 182.110.130.*
我看好比亚迪 纯纯是因为小鹏m03用了弗迪电池,
理论上供给小鹏价格还高呢
m03卖的越好 比亚迪赚的收入越多
而且终端反馈是对比最多车型是海豹06和银河e5,能抢了e5客户也不错
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 被比亚迪玩的还不够爽吗
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修改:ruige0822 FROM 111.203.196.*
FROM 111.203.196.*
续航一般,实际跑120,两百多点,90是路障
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FROM 124.64.23.*
跑过高速应该知道要维持平均时速94 那高速大部分时速在110左右 算正常
【 在 careers 的大作中提到: 】
: 续航一般,实际跑120,两百多点,90是路障
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FROM 111.203.196.*
总感觉数据对不上。平均速度94,电耗这么低,不应该跑这么一点。理论上应该跑了490+,满电540
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FROM 124.64.218.*
95的均速很高,
前一阵刚跑过服务区到服务区的150公里,路况很好(阻塞车队不多,经过一个枢纽区弯道有降速),尽量巡航130的,最后均速99
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 怎么样 技术上可以完全相信小鹏
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FROM 180.98.163.*
是对不上,看那个G6能耗帖子 我猜11.4的电耗是行车电耗.理论上没这么低的,
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 总感觉数据对不上。平均速度94,电耗这么低,不应该跑这么一点。理论上应该跑了490+,满电540
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FROM 111.203.196.*
这数据确实不错。不过不知道这个均速94的情况是不是两头都是高速口或服务区,个人要跑均速94的话实际上高速下面会浪费些时间导致均速降低,那么就需要提高峰速。
【 在 ruige0822 (ruige) 的大作中提到: 】
: 怎么样 技术上可以完全相信小鹏
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FROM 222.129.6.*