- 主题:边上车位的理想天天充电
理想要是没有了电，那就是瘸了半条腿的。
【 在 research 的大作中提到: 】
: 果然是电车一周冲一次
: 插混一周充7次
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你学过能量守恒定理吗？
还是你重新定义了能量守恒。
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 我不知道你这结论是哪里来的？我开了2年几万公里从没遇到过，我负责任的说，一秒钟都没遇到过。
: 首先问题是你怎么让它没电？
: 理想用纯电模式电池续航也不会低于20公里，因为系统会强制启动汽油发动机给电池供电，启动汽油发动机对于驾驶者来说没有任何感觉，非常安静，而且车速也不会受到影响，随随便便跑120~130。
: ...................
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从新去本科学电机拖动吧。
1.5T的发动机带不动2.5吨的车身跑120公里/小时的。
要是再来个长坡。呵呵。
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 那你解释一下油车为什么市区12个油，高速6个油。
: 电车之所以能省油就是因为它的发动机始终工作在6个油的最高效率的状态它的发动机始终保持同一转速，甚至不需要因为时速90或者110而有所调整，所以比油车跑高速的效率更高。你可以多学习一下。
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油车、高速和市区的区别是发动机的热工况和变速器联动问题。
要是1.5T的发动机带2.5吨的车身，一样跑不倒120的。
不过汽油车一般1.8吨车身。
陆地巡洋舰这种必须4.0发动机了。
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 那你解释一下油车为什么市区12个油，高速6个油。
: 电车之所以能省油就是因为它的发动机始终工作在6个油的最高效率的状态它的发动机始终保持同一转速，甚至不需要因为时速90或者110而有所调整，所以比油车跑高速的效率更高。你可以多学习一下。
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不怨，上周的热门帖子是理想车主租车位充电。
你要关联看问题。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 有点冤，自己过日子也没招谁惹谁，碰上个邻居暗戳戳去网上吐槽他。
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理想的护法思维。
蔚莱也有服务护法的。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这句夸张了，“启动汽油发动机对于驾驶者来说没有任何感觉”，板上都见过好多次试驾或者车主说启动还是容易感觉到的。
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不用体验了。
开车也不如走路上班舒坦。
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 那不必了，但是我可以带你体验一下，事实胜于雄辩，很简单的事。
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现在是省油钱，不省保险呀。
【 在 sthgot2give 的大作中提到: 】
: 用纯电车没有不焦虑的，但是真的省钱。
: 有家充每公里充电成本可以压到不到一毛钱，油车是这个价格的5到10倍。所以有的车主真的很在乎。
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