- 主题:增程和纯电车主谁在充电上浪费的时间多？
那为了避免百年不遇的小概率事件，付出每天插拔枪的代价？约等于用时间买保险？
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
:纯电是真的有里程焦虑，你只要经历过一次，尤其是全家外出旅游，充不上电的时候，看着长长的队伍那种绝望的感觉能记一辈子，我就
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.104.40.*
自己家充个电就跟给手机充电差不多，5秒钟搞定了，你每天给手机充电会觉得麻烦么？
天天充说明他开的多，一天一百多公里，充个电省100元，有啥不愿意的？
我不觉得百年不遇，事实上每次自驾游都需要精密策划路线，都需要考虑里程焦虑的事情。我估计自己每年自驾游20多次，解决里程焦虑是我的刚需。
孩子要上学，大人要上班，你能自驾游的时候基本都是节假日，这怎么会百年一遇？一年就能让你遇上好几次。而且是在你最想享受放松的心情的时候，可能整个假期都被一坨叫里程焦虑的屎给糟蹋了。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 那为了避免百年不遇的小概率事件，付出每天插拔枪的代价？约等于用时间买保险？
: :纯电是真的有里程焦虑，你只要经历过一次，尤其是全家外出旅游，充不上电的时候，看着长长的队伍那种绝望的感觉能记一辈子，我就
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
修改:ggoo FROM 116.18.4.*
FROM 116.18.4.*
不太想去研究这些琐碎事，直接告别纯电就清净了。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 这种特殊情况可以在收费站出口下去充。 收费站外一公里内的充电站，目前可能还做不到加油站那么普遍，但是足够用了，以后也会越来越多。
: 缺点就是没办法在充电期间逛商场，只能原地等。
:
--
FROM 116.18.4.*
肯定是增程浪费时间多。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 我觉得是增程，因为每天都要插抢，跑长途有可能要加油，节省1~2小时充电时间，也有可能充电浪费更多的时间
: 纯电车主一周充一次基本够了
: 这样整体算下来增程比纯电车主在充电上浪费的时间更多
--
FROM 221.218.62.*
确实不能充交流桩
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 说得就像蔚来不能充电一样。
: :增程回家充电不浪费时间，蔚来去换电站才叫浪费。
--
FROM 222.67.35.*
5分钟也是浪费，别人在家充哪怕一晚上也不叫浪费。再说我前帖指的是去换电站的路上时间是浪费。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 我一周换一次电，只需要5分钟
: :增程回家充电不浪费时间，蔚来去换电站才叫浪费。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 61.51.255.*
你都没看懂我的回复
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 说得就像蔚来不能充电一样。
: :增程回家充电不浪费时间，蔚来去换电站才叫浪费。
--
FROM 61.51.255.*
5秒钟？这么快吗？
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
:自己家充个电就跟给手机充电差不多，5秒钟搞定了，你每天给手机充电会觉得麻烦么？:天天充说明他开的多，一天一百多公里，充个
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 222.129.32.*
5分钟也不叫浪费，因为不用下车，在车上可以听书学习，相当于完全没浪费
【 在 cosun 的大作中提到: 】
:5分钟也是浪费，别人在家充哪怕一晚上也不叫浪费。再说我前帖指的是去换电站的路上时间是浪费。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 222.129.32.*
去换电站20分钟，排队10分钟，换电5分钟，开出停车场5分钟，开会去20分钟。你自己好意思说才5分钟？
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 5分钟也不叫浪费，因为不用下车，在车上可以听书学习，相当于完全没浪费
: :5分钟也是浪费，别人在家充哪怕一晚上也不叫浪费。再说我前帖指的是去换电站的路上时间是浪费。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 61.51.255.*