- 主题:性价比最高的是不是智己LS6
国内的智驾，momenta
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 魔门塔是什么？
: ...................
发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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FROM 120.245.22.*
再补充一个带鱼屏不适合追剧，旧款的升降没必要。中控屏有点浪费
【 在 pdantony 的大作中提到: 】
: 基本认同。
: 加一条：APP是依托答辩
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FROM 121.69.200.*
对空间没要求的看看su7,对智驾和售后没要求的看看极氪001、7x,对外观没要求的看看G6，不相等可以看看G9，可以等看看新出的p7+
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 推荐一款同价位行的吧，最近种草了这款
: 发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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FROM 121.69.200.*
momenta
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 魔门塔是什么？
:
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FROM 121.69.200.*
花里胡哨的。
旧款最大的问题：1、底盘太软；2、大灯不够亮。
【 在 wula12321 的大作中提到: 】
: 再补充一个带鱼屏不适合追剧，旧款的升降没必要。中控屏有点浪费
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FROM 101.82.150.*
对智驾和售后没要求的看看极氪001、7x啥意思？
是说它用不用售后还是说没有售后？
【 在 wula12321 的大作中提到: 】
: 对空间没要求的看看su7,对智驾和售后没要求的看看极氪001、7x,对外观没要求的看看G6，不相等可以看看G9，可以等看看新出的p7+
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FROM 106.37.177.*
都看极氪了，给你们安利一下极越，极氪同平台，比他便宜电池还比他好，智驾也不错
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FROM 1.203.85.*
智己LS6 已试驾，副驾驶座位比照老款有缩小，体重180斤以上男士乘坐会很难受。
另外，智己LS6 这个车整车重量太大，100度电的版本电耗有点高。这车还需要进一步优化减重。
现在太重了。
另外，智己这个公司不太靠谱。
很多说过的承诺，特别是4月份在L6发布会上，承诺过的做不到。你比如L6在4月份发布的时候，说他9月份上线133度的半固态光年电池版车型。但是，到现在为止，已经10月16日了，他app端L6预定界面上，光年版本仍旧不能预定。
另外，据买了的车主了解到，智己品控不太行，一批车子很好，一批车子非常差，小毛病多。
还需要进一步观察。
另外LS6 这款没有133度半固态电池，现在连吹都不吹了。谨慎下手吧。
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 最难叫出口的是埃安，本中不幸是第一批埃安车主，后面大概率又会入坑智己了
: 发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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修改:superbalic FROM 211.145.20.*
FROM 211.145.20.*
反正也没人买133度的版本，能保证卖出去的车型合格就行了
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 智己LS6 已试驾，副驾驶座位比照老款有缩小，体重180斤以上男士乘坐会很难受。
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: 另外，智己LS6 这个车整车重量太大，100度电的版本电耗有点高。这车还需要进一步优化减重。
: ...................
发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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FROM 120.245.22.*
这点你说错了。133度版本32万，买的人很多。蔚来的150度半固态是不卖的，蔚来的那块电池就要30万。
普通电车需要快充，长途需要换电。
133度电池比70度还轻。纯高速也能700公里以上了。
里程焦虑的很多人就不买蔚来了。
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 反正也没人买133度的版本，能保证卖出去的车型合格就行了
: 发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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FROM 211.145.20.*