- 主题:上汽汽车技术反哺大众
小鹏另起炉灶，在安徽搞，要2027年才能用
最近三年全靠技术中心和零束
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 上汽的纯电技术来自小鹏的加持吧
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: - 来自 水木说
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FROM 222.64.197.*
对对对，但是上汽的这些技术储备和打死奥拓的大众有个锤子关系啊？？？
还是说能收到三德子几十亿美金/欧元的技术专利使用费和平摊到每台车上5000+人民币的技术授权费了？
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: Dmi5.0与dmi4.0变化并不大，主要是发动机热效率和压缩比提高，电机模块局部优化。
: 上汽dmh的p1+p3插混跟dmi5.0技术基本相同，发电机动热效率都46%多了，都号称自己是国际先进水平。
: 实际上几家国产插混都在同一水平，无非针对场景局部优化下发动机，有些单档有些多档。
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修改:CMaverick FROM 223.85.230.*
FROM 223.85.230.*
油改电吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 荣威的Ei5，被上汽通用套了好几个马甲。
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FROM 106.119.26.*
所以说，只要全国各种媒体上都广泛宣传我那个签名档
就能够一定程度上改变消费者对某些品牌的认知咯？？？
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 确实如此，品牌认知是就是先到咸阳为王上，再要改变就很难了
: 譬如特斯拉，其实就是动手早，占领了先机
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FROM 223.85.230.*
vw灵魂已经交给上汽了
甚至想让技术中心的人去vw上班…
然后发现vw连配合都做不好，于是被出主意：泛亚正好毕业那么多人，去拉人啊，泛亚的人可比vw的强太多了
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 对对对，但是上汽的这些技术储备和打死奥拓的大众有个锤子关系啊？？？
: 还是说能收到三德子几十亿美金/欧元的技术专利使用费和平摊到每台车上5000+人民币的技术授权费了？
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FROM 222.64.197.*
三电系统与底盘没关系
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 油改电吧
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: ...................
--来自微微水木3.5.15
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FROM 175.167.154.166
说销量，byd瞧不上智己，
说用料，智己瞧不上byd。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 所以有个id巴巴的比较byd和什么智己的用料。智己算个什么玩意，byd能睁眼瞧它么....
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FROM 175.160.193.88
那还高级吗？
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FROM 124.64.23.*