- 主题:在R7面前，同门的M7，S9有啥竞争力？
短期内，M7有油箱，R7没有。这差距就足够了
长期看，等R7出增程了，大改款M7也差不多出来了。同样有油箱配置差不多的情况下，为啥要买个为了风阻牺牲空间的溜背SUV?
在同样有油箱并且同一代产品的情况下，传统SUV性价比自然秒杀溜背SUV…
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: R7空间和M7差不多，三电，底盘，外形都更好。价格也就是纯电和增程的正常差价，后面R7如果出增程，很可能和m7同价。而S9相比R7除了多了投影和后排零重力其它都没多大区别，但价格要贵10万，空间还不如R7大，更关键的是作为轿车，能耗和R7基本一样。
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说说呗。到底咋样？
【 在 washingtonzc 的大作中提到: 】
: 建议去看看，体验一下实车，你会有最新的观点
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你说的第一个问题大部分人买车的时候不会考虑，如果真的考虑，就不会有人买蔚来了。。。
M7最大的优势相对溜背SUV还得是空间，在不需要为了低风阻牺牲空间的场景里（混动），SUV的空间不是溜背能比的
【 在 ffdgt 的大作中提到: 】
: M7最大的竞争力就是几乎可以确定赛力斯会跟华为继续合作下去，软件有OTA、硬件出问题也有厂家修
: R7的问题是，在S7已经停产，R7大定扑街的情况下，奇瑞明年还跟不跟华为继续合作你都不知道，买个绝版车回去，以后OTA也未必有、维修都不知道找谁
: 至于S9，没有任何竞争力，就是一款从产品定义开始就失败的产品，纯粹脑子进水宣传时把99%的优点放到后排，以为40万价位的车主会有司机？丝毫不考虑车主驾驶的感觉
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我说的是对比明年大改款后的M7，到时候都是途灵平台，有啥可吊打的？最多调教的取向不同……
你要说现在，M7有油箱……R7没有，这不比底盘这种虚头巴脑的东西有价值？
【 在 dzsh123456 的大作中提到: 】
: r7的底盘和机械素质吊打m7
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增程救不了S9
【 在 losangelous 的大作中提到: 】
: 与M7相比，R7是纯电天生被排斥。
: 花25W+买一辆车，许多人对于续航焦虑是骨子里的。
: 而S9据说是品控出了问题，产能严重不足，与智界S7当初一样。
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你是不识字嘛。。。我说明年大改款后的M7，还油改电？
还阿维塔呢，笑死了。。。这抽象玩意一个月能卖2000算我输。
【 在 dzsh123456 的大作中提到: 】
: m7就是垃圾的油改电平台，啥图灵底盘骗傻子的，赛里斯跟华为都没有汽车底盘平台研发能力，等阿维塔07增程纯电一起上市，m7估计没人买了。
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S9的根本是定位完全错误。很早我就在吐槽了
【 在 dzsh123456 的大作中提到: 】
: s9应该是没戏了，怪北汽研发不行，搞不出好平台。
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