- 主题:蔚来梭哈一个过渡技术，还有回头路吗？
如果慢充普及
还有必要去换电吗？
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
现在亏损中换电体系建设只是小部分，长远看，只要换电车的保有量足够多，换电站足够多，形成体系后换电是可以赚大钱的，类似于现在的加油站
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 蔚来快速优雅补能的背后是一年亏几百亿啊，
: 光花钱搞服务当然爽了，但是能亏多久呢？
: 如果蔚来哪怕看到盈利的希望，说明它这条路是对的。
- 来自 水木说
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保证手机不发消息很容易
用金属盒子装起来就行
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
如果手机也能换电
你会买么？
换电不是过渡
是大招
现在如果手机想完全断电，现在需要拆手机…
而只有完全断电，才能保证手机不瞎发消息
当然这样损失的是手机厂商和驻扎在手机里app的利益
所以手机厂商不这么干
回到汽车，电汽车能完全断电么
不换电的不能
换电的除了在换电站，也不能
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 当前情况下，换电算是一个不错的解决方案。
: 但是电池技术是不断发展的，固态或者长续航电池是迟早要出来的。
: 到时候蔚来怎么办？已经梭哈换电了，还能转型吗？
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高速、远门有快充
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
慢充普及指的啥？如果有车位，现在慢充不就普及了吗？有家充当然不用去换电了。
但慢充普及，跑高速、出远门你愿意等着慢慢充吗？
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 如果慢充普及
: 还有必要去换电吗？
: 现在亏损中换电体系建设只是小部分，长远看，只要换电车的保有量足够多，换电站足够多，形成体系后换电是可以赚大钱的，类似于现在的加油站
- 来自 水木说
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换电的性价比极低啊
【 在 atemis 的大作中提到: 】
可充可换可升级
慢充主要是家充（最好还是错峰）的场景
换电是出门的场景，尤其城市内和城市间
快充是出门去人口稀少偏远的地方
关键是各种场景都要覆盖，这才是王道。
【 在 Vibration (振动控制工程) 的大作中提到: 】
: 如果慢充普及
: 还有必要去换电吗？
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: 【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
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