- 主题:一体压铸带来装甲级防护、扭转刚度翻倍，辅以溃缩设计=超越传统
特斯拉是开创者，没人否定这一点。
但你作为一个消费者，没事总去舔舔马斯克的屁股，主啊，你的屁股真香甜。还招呼旁边的人：你们也过来舔舔，真的，特别香甜。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 首先采用和跟着屁股抄，是一个难度等级吗
: 现在高中生都会微积分，是不是比牛顿牛逼啊
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FROM 167.220.244.*
你这说的没毛病
后期维修成本高，司机不靠谱比较费钱
【 在 pcwuyufan 的大作中提到: 】
: 这样说吧，一体式压铸，是一项投入成本巨大的工艺，主要还是巨大的一体式压铸机的投入。
: 压铸这个工艺原理并不复杂，但大体积零件一次压铸成型，难点在于如何确保熔融的铝液能够均匀地冲进模具腔体内的每个角落。
: 注意这里有个均匀的问题，因为铝进入模具腔体后，冷却必须很快，如果冷却不够快，那么散热就必然“外层散热快，内侧散热慢”的问题，外侧冷却“冻结”以后，内部再冷却，热胀冷缩原理下，内部就必然出现空腔，结构强度就必然出现问题。
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FROM 111.201.135.*
问界也跟风用这种zz不正确且烂大街的技术？匪夷所思
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: tsl和9100米奇妙的合体
: 不过都有意忽略了问界的9000吨
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FROM 202.102.106.*
你爸妈没教育你分清“夸”和“舔”的分界线啊，你要是从业者我觉得还可以理解。就一个买了20万的小车的消费者，各种角度的无底线的夸，没得夸了，把四五年前的话术又放出来。这不是舔这是什么？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你爹妈从小教育你，夸别人就是舔？
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FROM 120.245.68.*
什么乱七八糟的。一体压铸和钢有个毛线关系。要是能用钢做一体压铸，那是天顶星科技了。
特斯拉带起来的一体压铸歪风就一个目的：节约制造成本，但这个是建立在单一车型高销量的前提下的。销量上不去的话，一体压铸未必能摊薄制造成本。而且制造成本的降低未必能给用户带来多大实惠。倒是更能提高车企利润率。
一体压铸跟扭转刚度和安全性没啥必然关系。反倒压铸件更容易有瑕疵，导致局部强度降低。
对于用户来说，一体压铸最大的弊端就是增加维修成本。
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 特斯拉采用的一体压铸技术是一种创新的汽车制造工艺，它通过使用巨型压铸机将熔化的金属注入模具中，一次性压铸出大型的汽车部件，如车身底部结构。这项技术可以显著减少生产成本和时间，同时提高生产效率。
: 关于一体压铸技术是否能提升车身安全性，根据搜索结果，特斯拉的一体压铸技术使用了行业最强的装甲级钢材，通过一体成型的方式，使得整个车身侧面都得到了超强钢材的保护。这种结构在碰撞中能够更好地吸收冲击能量，保护乘客安全，并且确保乘客在碰撞后仍能打开车门逃生
: 。此外，特斯拉的车辆设计中还包含了先进的溃缩区域，以帮助在发生碰撞时吸收冲击力，减少乘客受伤的可能性
: ...................
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FROM 123.115.183.*
买个二十万的都费劲挑来挑去的还嫌弃别人买二十万的车
在北京混了这么多年还天天逛二手房，居无定所得有多失败，
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 你爸妈没教育你分清“夸”和“舔”的分界线啊，你要是从业者我觉得还可以理解。就一个买了20万的小车的消费者，各种角度的无底线的夸，没得夸了，把四五年前的话术又放出来。这不是舔这是什么？
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 123.120.11.*
哈哈，太有意思了，果然还去翻我记录了，要不你起出租版再翻一下，我有几套房子出租？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 买个二十万的都费劲挑来挑去的还嫌弃别人买二十万的车
: 在北京混了这么多年还天天逛二手房，居无定所得有多失败，
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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修改:runzzg FROM 120.245.68.*
FROM 120.245.68.*
这技术要是在国企科研院所，能产出10个院士
【 在 zhouxxs (zhouxxs) 的大作中提到: 】
: 特斯拉采用的一体压铸技术是一种创新的汽车制造工艺，它通过使用巨型压铸机将熔化的金属注入模具中，一次性压铸出大型的汽车部件，如车身底部结构。这项技术可以显著减少生产成本和时间，同时提高生产效率。
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: 关于一体压铸技术是否能提升车身安全性，根据搜索结果，特斯拉的一体压铸技术使用了行业最强的装甲级钢材，通过一体成型的方式，使得整个车身侧面都得到了超强钢材的保护。这种结构在碰撞中能够更好地吸收冲击能量，保护乘客安全，并且确保乘客在碰撞后仍能打开车门逃生
: 。此外，特斯拉的车辆设计中还包含了先进的溃缩区域，以帮助在发生碰撞时吸收冲击力，减少乘客受伤的可能性
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FROM 115.236.12.*
没什么独门技术（像苹果的ios），只能尬吹
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 这么突然又开始吹这玩意儿了？
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FROM 61.49.82.*
tsl的压铸机本来就是国产设备，国内研发，tsl只是提出需求
【 在 riverman 的大作中提到: 】
这技术要是在国企科研院所，能产出10个院士
【 在 zhouxxs (zhouxxs) 的大作中提到: 】
: 特斯拉采用的一体压铸技术是一种创新的汽车制造工艺，它通过使用巨型压铸机将熔化的金属注入模具中，一次性压铸出大型的汽车部件，如车身底部结构。这项技术可以显著减少生产成本和时间，同时提高生产效率。
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: 关于一体压铸技术是否能提升车身安全性，根据搜索结果，特斯拉的一体压铸技术使用了行业最强的装甲级钢材，通过一体成型的方式，使得整个车身侧面都得到了超强钢材的保护。这种结构在碰撞中能够更好地吸收冲击能量，保护乘客安全，并且确保乘客在碰撞后仍能打开车门逃生
: 。此外，特斯拉的车辆设计中还包含了先进的溃缩区域，以帮助在发生碰撞时吸收冲击力，减少乘客受伤的可能性
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FROM 114.253.32.*