- 主题:【求助】家用充电桩电耗过大
- 1.新装的byd原厂充电桩,我的老秦ev300的电池45度左右。从73%充电到充满,最终耗电38度
 找了个邻居其他车也试了下,转化率差不多都这样
 2.电表是回龙观的电力局装的,他们说不大可能电表问题
 3.充电桩的人电话说,7kw到车上显示6.5kw左右差不多也没问题
 4.找了充电桩售后,说来现场实时检查下。如果充电桩没问题,还要收200上门费。。
 
 估计是哪里的问题呢?
 【请大家回答:如果两边都说自己没问题?我去哪里投诉?】
 
 求助大家
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 修改:aishuishou FROM 124.71.94.*
 FROM 124.71.94.*
 
- 是不是闲着的时候被人偷电了
 
 【 在 aishuishou 的大作中提到: 】
 : 1.新装的byd原厂充电桩,我的老秦ev300的电池45度左右。从73%充电到充满,最终耗电38度
 :   找了个邻居其他车也试了下,转化率差不多都这样
 : 2.电表是回龙观的电力局装的,他们说不大可能电表问题
 : ...................
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 FROM 223.104.40.*
 
- 电量20%充电到充满,再试试看用多少度电。
 
 【 在 aishuishou 的大作中提到: 】
 : 1.新装的byd原厂充电桩,我的老秦ev300的电池45度左右。从73%充电到充满,最终耗电38度
 :   找了个邻居其他车也试了下,转化率差不多都这样
 : 2.电表是回龙观的电力局装的,他们说不大可能电表问题
 : ...................
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 FROM 112.47.224.*
 
- 电量 haog
 
 
 电池电量耗干了再充到满试试,是不是电量显示不准
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 FROM 114.254.0.*
 
- 我还是那句话,把比亚迪配件挨个拆下来,肯定是市面质量最差的。把特斯拉苹果配件拆下来,肯定是市面最便宜的。
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 FROM 124.64.218.*
 
- 车显电量还挺准的。快充时都挺准
 
 【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
 : 电量 haog
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 : 电池电量耗干了再充到满试试,是不是电量显示不准
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 FROM 124.71.94.*
 
- 我也有点怀疑啊。不过这玩意刷卡的啊
 
 【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
 : 是不是闲着的时候被人偷电了
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 FROM 124.71.94.*
 
- 苹果的内存芯片肯定不是最便宜的
 【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
 : 我还是那句话,把比亚迪配件挨个拆下来,肯定是市面质量最差的。把特斯拉苹果配件拆下来,肯定是市面最便宜的。
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 FROM 101.82.125.*
 
- 不充的时候电表走电吗?
 
 【 在 aishuishou 的大作中提到: 】
 : 1.新装的byd原厂充电桩,我的老秦ev300的电池45度左右。从73%充电到充满,最终耗电38度
 :   找了个邻居其他车也试了下,转化率差不多都这样
 : 2.电表是回龙观的电力局装的,他们说不大可能电表问题
 : ...................
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 FROM 180.172.1.*
 
- 我家应该是同款迪子的7KW交流家用桩,120M不到的16方铜线,大概充电的热损3%-4%
 你这么大的损耗要么看看是不是线有问题电阻过大,要不就怀疑被偷电~~
 充电桩的新能源专用电表一般会直接接到本栋楼的楼层/全楼主干线上,存在可能被物业管理的公共用电胡乱布局搭线引起过量损耗的情况...
 
 【 在 aishuishou 的大作中提到: 】
 : 1.新装的byd原厂充电桩,我的老秦ev300的电池45度左右。从73%充电到充满,最终耗电38度
 :   找了个邻居其他车也试了下,转化率差不多都这样
 : 2.电表是回龙观的电力局装的,他们说不大可能电表问题
 : ...................
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 FROM 223.85.230.*