- 主题:L60 BaaS=ModelY的五年免息呀
蔚来也是有倒闭风险的吧,换电站一直亏的话
【 在 suffix 的大作中提到: 】
: 看按几年算, 时间短了 5年内 BaaS 更合适, 时间长了,8 年以上,对比的时候也别忘了 Model Y 电池也是有寿命的,过了质保要换一块新的要十几万
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 120.229.92.*
这样显得便宜啊
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 为啥要搞这么麻烦,直接跟ModelY一样免息不行吗
: 【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: : 简单算了一下成本几乎相当了;高手看看算的对不对是不是这么回事?
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FROM 120.244.161.*
第一批老电车早八年了,电池如果那么容易坏,第一个倒闭的就是蔚来
【 在 suffix 的大作中提到: 】
: 怎么是小概率事件,你搜一下什么叫电池日历寿命,日历寿命的意思就是电池放那不用,也会有物理不可逆的损伤, 现在的电池日历寿命就在 8-15 年,过保后就祈祷了
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FROM 117.136.74.*
毛豆歪有被遥控失控的安全隐患,美国什么都干的出来,黎巴嫩的教训就在眼前
【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 简单算了一下成本几乎相当了;高手看看算的对不对是不是这么回事?
: 乐道便宜一个买四送一。租电费用抵回购价格但绑定首任车主。
: 如果报废车还需要给蔚来三个月违约金和1500拆卸费。
: ...................
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FROM 39.144.148.*
算不清楚可以买断
比model Y省几万吧
【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 简单算了一下成本几乎相当了;高手看看算的对不对是不是这么回事?
: 乐道便宜一个买四送一。租电费用抵回购价格但绑定首任车主。
: 如果报废车还需要给蔚来三个月违约金和1500拆卸费。
: ...................
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FROM 223.72.84.*
嗯,算不清楚也可以不买这车,现在选择多
【 在 gofly (GoFly) 的大作中提到: 】
: 算不清楚可以买断
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: 比model Y省几万吧
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FROM 120.244.161.*
但是一定不要买美国车,太危险。美国要禁止汽车上安装中国产软件和硬件,不只是禁止汽车,连配件都禁止。说特斯拉没问题的,怎么解释?
【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 嗯,算不清楚也可以不买这车,现在选择多
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FROM 39.144.148.*
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 小概率事件算期望值就行了,吓唬人没用
怎么就小概率,18年买的进口版model 3, 满电池520+公里,22年时满电只有470了,95%都是家充。果断卖了换了蔚来ES8.
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FROM 183.131.195.*
最早一批 1516 年的路上都看不见了吧,也就刚到八年,即使还在路上的,很多保险都开始拒保了,就怕电池不行了,车主故意给磕坏了报保险,可以搜一下新闻或看看版上也有不少反馈。
对于这种情况蔚来车主是一点不担心的,因为随便换电。另外可以了解一下蔚来的长寿命电池,因为电池是蔚来自己运营的,承担电池寿命带来的后果,所以一开始就在电池寿命上有更多的考虑,成本也会多一些,而其他厂商没有这个动力做这个事情
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 第一批老电车早八年了,电池如果那么容易坏,第一个倒闭的就是蔚来
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FROM 36.112.178.*
蔚来换电站的电池不也这个衰减,没啥区别
【 在 cxx08007 的大作中提到: 】
: 怎么就小概率,18年买的进口版model 3, 满电池520+公里,22年时满电只有470了,95%都是家充。果断卖了换了蔚来ES8.
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FROM 39.144.86.*