- 主题:开了两天毛豆Y,手都要断了
十几年前开的车是液压助力方向盘的
试驾过MODEL Y,对方向盘笨重感没有感觉
【 在 jiuo () 的大作中提到: 】
: 外出租了一辆毛豆Y2024款标续,开了三四百公里,谈谈感受。
: 优点:1.空间较大。2.电控好,高速+空调+120时速下来,百公里15度左右,在市区非拥堵路段居然有时候不到11度,这点不得不服。3.车机好,反应流畅、界面清晰明了。4.车身稳,刹车有信心
: 缺点:1.舒适度极差,首先是方向盘巨重,即便调整到“轻”模式依然如此,而且感觉方向盘调教不咋样,给人的感觉就是很笨重;滤震很差,过个减速带要把人震散的感觉;隔音,高速公路上噪音巨大。
: 2.车机屏幕没有侧向驾驶位,导致看导航比较别扭
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FROM 112.96.62.*
请问你在哪租的车?好像神州上好像没有model Y
【 在 jiuo 的大作中提到: 】
: 外出租了一辆毛豆Y2024款标续,开了三四百公里,谈谈感受。
: 优点:1.空间较大。2.电控好,高速+空调+120时速下来,百公里15度左右,在市区非拥堵路段居然有时候不到11度,这点不得不服。3.车机好,反应流畅、界面清晰明了。4.车身稳,刹车有信心
: 缺点:1.舒适度极差,首先是方向盘巨重,即便调整到“轻”模式依然如此,而且感觉方向盘调教不咋样,给人的感觉就是很笨重;滤震很差,过个减速带要把人震散的感觉;隔音,高速公路上噪音巨大。
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FROM 36.161.111.*
毛豆丫电控好没问题,但是120定速开15个我不太信
但是你说120限速的高速,车多,你轮流穿插,最快开到120,实际也就长期100,110左右,那我太相信了。我家纳智捷这种路况也只要18
【 在 jiuo 的大作中提到: 】
: 外出租了一辆毛豆Y2024款标续,开了三四百公里,谈谈感受。
: 优点:1.空间较大。2.电控好,高速+空调+120时速下来,百公里15度左右,在市区非拥堵路段居然有时候不到11度,这点不得不服。3.车机好,反应流畅、界面清晰明了。4.车身稳,刹车有信心
: 缺点:1.舒适度极差,首先是方向盘巨重,即便调整到“轻”模式依然如此,而且感觉方向盘调教不咋样,给人的感觉就是很笨重;滤震很差,过个减速带要把人震散的感觉;隔音,高速公路上噪音巨大。
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FROM 159.226.171.*
不需要夸,你去看看汽车工程学会的各类论坛大家都在讨论什么,有没有一个人提到蔚来。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 那你来夸夸特斯拉的牛逼之处吧,别扯自卑这些乱七八糟的
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FROM 112.224.65.*
嗯。国产车现在已经不错的
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 极狐合伙人是第一波醒的,到现在都坚信极狐是最棒的
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FROM 123.123.45.*
我的经验,如果是开ACC跑120的话,最后平均速度有90就不错了,开定速巡航会快一些能上100
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 毛豆丫电控好没问题,但是120定速开15个我不太信
: 但是你说120限速的高速,车多,你轮流穿插,最快开到120,实际也就长期100,110左右,那我太相信了。我家纳智捷这种路况也只要18
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FROM 14.154.24.*
这个看路况吧,过节我开了一段津石,120 ACC开了70多公里,就是120,一脚刹车没踩一点没减速,路上没车
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我的经验,如果是开ACC跑120的话,最后平均速度有90就不错了,开定速巡航会快一些能上100
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FROM 159.226.171.*
B级车标杆是凯美瑞,所有B级车都跟凯美瑞比较。电车标杆是特斯拉,所有电车都跟特斯拉比较。低端的,比亚迪9万多的车跟卡罗拉比较。所以车吹界的标杆,是喷日系车和特斯拉,永远逃不过日系和特斯拉,因为人家已经奠定了基础,喷这两个也是博流量的密码。
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FROM 61.181.14.*
【 在 dadadedada 的大作中提到: 】
: 请问你在哪租的车?好像神州上好像没有model Y
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一嗨
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FROM 182.145.158.*
就是粗糙工业品,跟豪华舒适没一点关系
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 便宜的洋品牌,上次一个女生说这车相当于手机中的苹果,震惊国人对白皮的盲目崇拜
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FROM 111.198.60.*