- 主题:锁单了乐道L60，还没配车
三四个小时换一次电，耗时几分钟。
其实和开油车差不多。
关键是得有换电站，所以前不久专门发布了换电县县通。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:60度电出远门，即使换电，估计也不行
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FROM 223.104.41.*
现在主流800v快充充到90+%应该不到半小时。
而且不能只看换电和充电花费的时间，路上时间也是需要考虑的，每周跑2趟3分钟和跑1趟30分钟顺便吃个饭的总时间成本可能才是需要根据自己需求直接对比的场景。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 【 在 jimmylee0726 的大作中提到: 】
: : 今天去合生汇看了实车，同是20万级别，外观内饰质感跟知己LS6，极客7x差不少
: : 唯一优势换电，但选择这个价位车的人，多少会心疼那70一次的换电费吧，况且现在能用的换电站也少。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.41.*
乐道城市能耗挺低的，不能假设乐道就要每周两趟。目测60度L60续航和75度7x差不多。
【 在 slide 的大作中提到: 】
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: 现在主流800v快充充到90+%应该不到半小时。
: 而且不能只看换电和充电花费的时间，路上时间也是需要考虑的，每周跑2趟3分钟和跑1趟30分钟顺便吃个饭的总时间成本可能才是需要根据自己需求直接对比的场景。
: 【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: : 【 在 jimmylee0726 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@PHY110
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FROM 180.140.163.*
大概明白意思就行了，更多细节需要用户自己评估选择。比如超充站数量应该会超过换电站，对大多数人来说，去换电站比超充站可能要远一些。
【 在 wets 的大作中提到: 】
: 乐道城市能耗挺低的，不能假设乐道就要每周两趟。目测60度L60续航和75度7x差不多。
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: 【 在 slide 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.41.*
你这大概意思误导大了去了。
超充站的确越来越多，但是能喂饱7x的少之又少。即使L60充电也不慢几分钟。
换电站也会越来越多，特别是服务区，有一座换电站应该太巴适了。
【 在 slide 的大作中提到: 】
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: 大概明白意思就行了，更多细节需要用户自己评估选择。比如超充站数量应该会超过换电站，对大多数人来说，去换电站比超充站可能要远一些。
: 【 在 wets 的大作中提到: 】
: : 乐道城市能耗挺低的，不能假设乐道就要每周两趟。目测60度L60续航和75度7x差不多。
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#发自zSMTH@PHY110
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FROM 180.140.163.*
不用选啊，你就买22.99万的7X也是各项配置都比L60好啊。
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 极氪7x也贵啊，很多选配，选一选 就快到30w了
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FROM 117.134.3.*
你这就是想当然了。同样的价格，直接买个100度大电池的，长途短途都覆盖了。
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 买个小电池，长途再临时租大电池 多好
: 平时也背着大电池，多浪费电池
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FROM 117.134.3.*
极氪7x一百度电，比这个小短腿强很多啊，各方面都比这个好太多。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 没有啊，哪有续航多100多，装修更好，智驾更好，外观也好看，空间也大，价格还一样的
: Y也不是每个方面都好，还不是销量龙头
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FROM 117.134.3.*
贵好几万，不能换电跑高速上一样得排队。
等俩月，极氪7x 2025版，2026版都来了。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 极氪7x一百度电，比这个小短腿强很多啊，各方面都比这个好太多。
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FROM 123.114.205.*
你这是拿最短的和最长的比，根本就不是这么回事，实际上，换电全流程加起来，根本就不是3分钟，充电极氪的真800V，根本用不了那么长时间，我的100度电007，每次充电不超过半小时。经常是充20来分钟还没休息好就可以走了。
Z【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 个人体验：
: 换电和快充的成本差不多，但换电3分钟，充电至少40-50分钟。
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FROM 117.134.3.*