- 主题:换电很香，不固守，改变认知！！
【 在 flynnyi 的大作中提到: 】
: 高速上快到换电的服务区，看到前车是蔚来的话，会想超过去么？
会的，您是懂的！！！
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【 在 winting 的大作中提到: 】
: 混动不香吗？
: 发自「今日水木 on Redmi K30 5G」
我也有混动！
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【 在 flysand 的大作中提到: 】
: 虽然没买过蔚来，但是我赞同你的想法
多谢！！！
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【 在 omecer 的大作中提到: 】
:
您发现了吗？您在帖子里说的这些情形
蔚来车主（有使用经验的）都不认同，那肯定有一方对此事的认知是有问题的！
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【 在 eli2337 的大作中提到: 】
: 蔚来把冰箱、彩电、大沙发做好点应该销量更好吧
确实
这块个人认为，理想做的好，包括大沙发的舒适性、普通人理解的豪华感等
非贬义啊，因为普通人的审美和高级的审美确实不太一样！
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【 在 omecer 的大作中提到: 】
: 我无意去改变谁的观点，只是说了我偶尔一次遇到的情况。
: 另外，我现在开油车，下一辆车有意换增程或者混动，并不是油车死忠。
:
恩，我是这个观点，如果只能纯电的话，换电是最接近油车体验的方式了！
我是纯电、插混都有，但插混（mpv）日常使用率并不高，基本只用于远途或换电不方便的地方。
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【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 说说怎么不足了？
1、续航里程还是比不上，油车动辄一箱油至少500-700公里的续航；
2、偏远地区，只要有人就有加油站，但未必有充电桩或换电站。
续航、补能基础设施主要这两点吧！
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【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 换电不能提升续航里程
: 如果充电都没有，换电更没戏
:
1、换电的，可以灵活升级，现在有150度的电池；任何纯电去穷山僻壤的地方不行，这种场景还是油车更合适！
我个人还是这个结论，目前纯电车比油车在续航、补能基础设施方面还是有差距，
但换电的“可充 可换 可升级”能让纯电车尽可能的接近油车用车体验！
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【 在 omecer 的大作中提到: 】
: 对于一辆车的情况下，我认为增程（混动，插电）是对用户综合使用需求更好的选项。
: 如果多辆车（不限制是否新能源），我不认为谁会都选择电车，可能少量人选择都是油车。油车、混动、电车搭配肯定是大多数人的选项。
:
个人一点感受，带个比较大一点的电池的混动、增程是最好的
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【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 短期不香长期香。 车多了站才能多。
: 要是乐道都卖不动，老车主享受不了几天，就该倒闭了。
如果是担心他倒闭而不敢买，那绝对是多虑了
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