【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 找内部工程师问的？


我信我的信息来源，
你也可以不信，就当是单踏板之外，多个选项。

看看哪个更合理
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FROM 106.38.53.238

因为不认识CRBS，特地去查了解释。
结论：垃圾机制。
为了一点点发电，拿了无数条生命献祭。

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 标  题: 株洲考拉事件车辆使用驾驶模式是【油车模式】
: 发信站: 水木社区 (Tue Sep 24 07:30:06 2024), 站内
:
: 事发时的驾驶模式是
:
: 自定义模式下，强加速，弱回收，开蠕行
: 完全的模拟油车油门模式。
:
: 各位不用臆测了。
:
: 另外，据我所知
: 极狐全系车辆均有CRBS，且动能回收没有和制动系统解耦。
:
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: ※ 修改:·wangdass8 于 Sep 24 08:00:35 2024 修改本文·[FROM: 106.38.53.238]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 106.38.53.238]
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.238
FROM 112.47.225.*

极狐这起事故的严重性，堪比潮州特斯拉事故了。
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FROM 36.112.101.*

【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 你解释解释主题涉及的车祸。这不是鲜活的献祭案例？
:


建议你自己再去多了解了解，别着急下定论。
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FROM 106.38.53.238

对

【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
:跟啥车没关系，这个驾驶员需要回炉。

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 36.112.204.*