- 主题:但凡自己家里有桩的，谁愿意去换电啊
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: 也有，只不过覆盖范围还是有限。
: 最近开纯电车出去比较多，基本还是能比较方便的找到快充桩的。
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您肯定是没关注
高速长途，尤其像京港澳这种，蔚来的换电站密度比中石化加油站都多
因为我开油车一般优先加中石化
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FROM 61.48.133.*
长三角这边的高速服务区，蔚来换电站肯定不如加油站和国网充电站多啊……
不说别的，打开app看看都能得出结论
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 您肯定是没关注
: 高速长途，尤其像京港澳这种，蔚来的换电站密度比中石化加油站都多
: 因为我开油车一般优先加中石化
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FROM 49.72.167.*
增加了出行的便利
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那不是脱裤子放P，多此一举，平白无故增加了成本
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FROM 125.93.40.*
地下车库有很多充电桩的也闹心，电车充电时的自燃率远高于静止时吧？
【 在 winstonk 的大作中提到: 】
: 没有地下车位的小区多了去了，基本与私桩无缘了
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FROM 113.208.116.*
混动的那块40-50度的电池就不是电池啦？
电池故障的时候有油也走不了。
再说油是油，电是电，不用搅和一起。
我就是混动换纯电的，每个人需求不一样，
考虑清楚选最合适自己的就行。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 新能源车主，也可以选择跑长途的时候加油啊
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FROM 36.112.178.*
同事一个荣威的混动，发动机坏了，也不能纯电开。。。。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 混动的那块40-50度的电池就不是电池啦？
: 电池故障的时候有油也走不了。
: 再说油是油，电是电，不用搅和一起。
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FROM 101.82.103.*
强制用电也不行？这个应该算功能设计不完善。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 同事一个荣威的混动，发动机坏了，也不能纯电开。。。。
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FROM 36.112.178.*
嗯，上下班不开车非常不方便，于是在电车纷纷涨价与排长队的情况下匆匆买了一台，又被狠狠宰了一刀
我看着都觉得疼
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 强制用电也不行？这个应该算功能设计不完善。
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FROM 101.82.103.*
确实，反正我周日一次，周五一次，
在家充电很舒服
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 都是没桩闹的
: 自己在家里充，充的再慢也够你白天用了
: 出远门那是极少数情况，现在高铁这么发达，谁没事开个车跑个四五百公里
: ...................
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FROM 114.254.3.*
换电地域性太强，南方换电站密集的地方可以无脑入。像我离家最近的换电站要10公里，又没有家充，大电池+快充+低能耗的车就是首选。
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FROM 60.30.116.*