- 主题:R7全方位比L6强
这种电动四驱最大的价值是车身稳定，在铺装道路上行驶的时候如果有轮胎抓地力不足打滑，其他轮胎依然能够提供动力，稳定车身。豪车轿车全时四驱，也是干这个的。
在南方，一样有很大的意义，因为引起路滑的，不仅仅是雪天，雨天地面湿滑一样需要。
【 在 soul0316 的大作中提到: 】
: 后驱车也只能南方开开，北方还是得上4驱，大马力后驱雨雪天太危险。
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FROM 119.57.115.*
您是对每年雨雪天气交通事故暴增的报道视而不见呢，
还是对高档轿车全时四驱视而不见？这些轿车，四驱都是为了脱困的？
粗粮淡饭也能吃饱，但是不能因为这个就说山珍海味其实不怎么好吃。。。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 北京满大街宝马奔驰，今年天天下雨，往年雪也没少下，危险在哪了？
: 到了电驴就一定要四驱了？
: 这个可笑程度就跟“都电动车时代了，还用前驱就是垃圾”一样的，我寻思当年卡罗拉朗逸雅阁帕萨特也没见你们开了不爽啊？就这点驾驶水平能开出前驱和后驱的区别了？
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FROM 119.57.115.*
1、雨雪天气四驱安全性更高。
2、后驱车操控和转向更灵活，这是事实。但是遇到路面积水积雪的时候，更容易出问题，也是事实。我是亲眼看到同事的锐志，在积雪后，愣是从侧方位车位上，开不出来。。。
3、没人说不能吃，只能说比较性的更安全，更危险。而不是说谁一定不会出事，哪种驱动一定会出事故。这是个统计概率学的东西。
4、反而是有人在拿粗茶淡饭说山珍海味不好吃。。。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 山珍海味自然好吃，但是粗茶淡饭照样一日三餐，健健康康。
: 你不能说有人吃山珍海味所以粗茶淡饭就不能吃了
: 事故暴增的都是后驱么，有没有相关统计呢？我个人浅见，雨雪天气事故增加，跟驱动方式并没有必然联系
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