终于找到一个点了，然后我告诉你，L6看上去是四驱，但后续电机功率太小，实际功率比R7的后驱只高30%
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 理想是全系四驱。
: SUV没有四驱，就是邪路，是偷工减料。
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FROM 112.10.252.*

R7后驱215kw
L6四驱300kw，高差不多40%。
关键是，只有四驱才有前后均衡抓地力。雪地，泥地，根本是两种车。你可以功率小，但需要的时候必须有。

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 终于找到一个点了，然后我告诉你，L6看上去是四驱，但后续电机功率太小，实际功率比R7的后驱只高30%
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FROM 125.33.205.*

白谎营销白谎攻击时花粉的基操，呵呵

【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 理想是因为偷工减料用的杂牌电机，两驱根本带不动它标记重的铁车身(没什么铝），所以才被迫四驱……它两个电机加起来功率和别人一个电机差不多
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FROM 111.167.210.*

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 终于找到一个点了，然后我告诉你，L6看上去是四驱，但后续电机功率太小，实际功率比R7的后驱只高30%
后驱车也只能南方开开，北方还是得上4驱，大马力后驱雨雪天太危险。
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FROM 218.93.78.*

搜了一眼外观，好难看，堪比小鹏g6
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 同为pro版，空间更大，底盘更好，用料更好，三电更好，能耗更低，还是纯电，加上空悬，送零重力座椅，这不是全方位比L6强吗？
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