这个，……
纯电车主头天晚上充电，能补400-500公里，根本不计较60公里。
混动车主都不用补能，就算60公里电力续航走完了，还有几百公里的油可续航。


【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 1、场景：一大早要去大兴赶飞机；
: 2、距离机场60多公里，车机实估剩余续航里程大约60多公里样子；
: 3、因沿途换电站多，换电不耽误什么时间（预留5-10分钟即可），所以头天晚上不用考虑补能问题；
: ...................
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充电时间的不确定性，主要是由于外出找充电站、排队等充电引起的。
哪个家充的，会觉得自己充电有不确定性？
无非就是慢充的，需要头天晚上插一下。
快充的，把你们找电排队的时间用来插一下。

【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 只有换电才敢尝试的场景，分享大家
: 发信站: 水木社区 (Sun Sep 29 11:01:01 2024), 站内
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 莫名搞笑。。这是为了换电刻意制造极限用车场景吗？
: : 头天晚上充点电，就没法显摆换电功能了是吧。。
: : 另外，按你说的十分钟时间，充电车可以充进去20度电，至少增加续航100公里了，全程才60公里，还不够你臭屁的～
: : ...................
: 1、不是刻意，只能头天懒造成的；
: 2、充电时间不确定性太大，换电3分钟保证满电；
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: 我发帖，主要很多人对换电根本不了解，普及一下。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 61.48.133.*]
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