万一换电站排队，或者突然发生故障不能提供服务就抓瞎了。。。

【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 1、场景：一大早要去大兴赶飞机；
: 2、距离机场60多公里，车机实估剩余续航里程大约60多公里样子；
: 3、因沿途换电站多，换电不耽误什么时间（预留5-10分钟即可），所以头天晚上不用考虑补能问题；
: ...................
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FROM 175.160.222.62

油车头天加满油就是了呗
他不提前换电是因为提前换经济上有损失
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 以前油车碰到这个问题怎么办？
: 4c快充充电十分钟能否补能200公里解决？跟去加油站再出来差不多时间
: :是的:个人理解，充电的话，这种情况至少要留够大兴往返的电量才敢去。
: ...................
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FROM 101.82.86.*

这个，……
纯电车主头天晚上充电，能补400-500公里，根本不计较60公里。
混动车主都不用补能，就算60公里电力续航走完了，还有几百公里的油可续航。


【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 1、场景：一大早要去大兴赶飞机；
: 2、距离机场60多公里，车机实估剩余续航里程大约60多公里样子；
: 3、因沿途换电站多，换电不耽误什么时间（预留5-10分钟即可），所以头天晚上不用考虑补能问题；
: ...................
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FROM 112.47.225.*

楼主应该是说万一遇到突发场景，需要用车距离超过电量，换电有优势
不用像只能充电的车，需要时刻保持电量过半
【 在 zszqzzzf 的大作
中提到: 】
: 这个，……
: 纯电车主头天晚上充电，能补400-500公里，根本不计较60公里。
: 混动车主都不用补能，就算60公里电力续航走完了，还有几百公里的油可续航。
: ...................
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FROM 124.127.138.*

这还用发帖说嘛，机动性肯定是换电强啊

【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 楼主应该是说万一遇到突发场景，需要用车距离超过电量，换电有优势
: 不用像只能充电的车，需要时刻保持电量过半
: 中提到: 】
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FROM 61.51.255.*