- 主题:正在直播乐道和MY的高速续航双车PK
特斯拉车主不服气啊，没法接受被超过。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 越来越发现这种测试真是闲的，同样的电池和电机，基本同样的车重续航都是大差不差，最后来个差十几公里有意义？
: 发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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有自己的事情，为什么一定要去追？
你把方向理解成高度了。
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 只是硬件成本的话，国产一直堆料，早就应该追上了
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你是真心的
【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 一个新车型，对标全球第一品牌爆款车型，真是敬佩
: 不过价格只便宜4万多，真心膨胀
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昨晚结束了，今天是理想l6和问界m7
【 在 winstonk 的大作中提到: 】
: 在哪直播
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就像共享单车，没啥技术，但是你要去分市场，你得额外投入巨量成本，但是对方的成本已经早就被摊薄了，摊没了，你强行进入不合算。
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 你的意思就是国内厂家不屑于去做呗
: 同样电池续航更长，难道不是核心技术之一
: 国内之前一家做的也没有？
: ...................
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你这提的好，
好汉不提当年勇，
估计现在拉开了一提再提的序幕了
【 在 wjldrogan 的大作中提到: 】
: ModelY 2019 年 3 月发布，今年都 24 年了，还在被刚发布的车做对比 ....
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乐道除了机舱盖都是铁的，主打就是实惠过日子啊，
特斯拉小年轻多，开的猛，卡钳可以用好点的
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 同样的车重，乐道用那么烂的卡钳，开乐道的都是秋名山车神吗
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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后面应该还会有大量测试
【 在 bhcl 的大作中提到: 】
: 我的车 慢充充满 100-99的1%可以跑15+km
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乐道用的什么卡钳？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 二十万的车用这么烂的卡钳，你以为别的地方会用好的
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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查了下，乐道的实测就查到一个，38米出头的百公里刹停距离，
ES6出来早，从35+到38+都有，还有42+的，
所以刹车安全距离中规中矩，符合过日子的车型吧。
至于浮动式，固定式，四活塞啥的，家用场景都够了，线性不线性，踩起来舒服不舒服，对于为了价格实惠，买全身铁皮的，买不上不下单orin的，买个没仪表盘的，买个没遮阳帘的，买个没激光雷达的司机来说，根本不在乎脚底下那一脚滑不滑溜。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 乐道是浮动式，蔚来是固定式。
: 蔚来的宣发文案是固定比浮动的好。
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