- 主题:比亚迪强行锁电30%，12315投诉无法解决
还剩70%，你是不是跑了几十万公里了？
【 在 magicme 的大作中提到: 】
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: 21年购车比亚迪宋proev502km，标称电池71度，从去年底开始发现满放满充只能充48度电，锁电达30%，12315投诉多次，问题一直得不到有效解决。
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1万5
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 还剩70%，你是不是跑了几十万公里了？
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比亚迪的锁电根本不是按公里数，可能是按车的出厂时间
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 还剩70%，你是不是跑了几十万公里了？
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FROM 124.126.229.*
你不管没用啊，比亚迪区分锁电还是衰减
真衰减有机会免费换电池，锁电不管
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
: 你在说什么，我管它锁不锁电，那不就是衰减30%？
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thinkpad怎么解锁呢，有文章介绍吗？谢谢
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 确实是可以解锁的，我现在就搞定了ThinkPad笔记本电池的截止电压解锁。
: 不过差别是笔记本电池解锁后直接换新电芯就行了，电动汽车的做不到。
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多了去了，比如埃安
那么多旧电池怎么负责？免费换新？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 厂家要为自己电池质量不行负责，懂么？
: 市面上，还有哪个厂家的电池大规模锁电那么多的？
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为自己的认知买单
【 在 vastman 的大作中提到: 】
: 咋这么会洗地呢，人家买的是EV500，现在变成了EV350了，你要是后续会锁电，直接相同价格卖给楼主EV720啊，你可以为了安全锁30%，这样才是EV500呢，别的厂家买的时候是EV500，现在还是EV500
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FROM 222.129.32.*
三元锂电池里面的锂枝晶就这个特点
随着时间推移，刺破隔膜概率不断增大
【 在 magicme (magic) 的大作中提到: 】
: 比亚迪的锁电根本不是按公里数，可能是按车的出厂时间
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: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 还剩70%，你是不是跑了几十万公里了？
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FROM 221.216.147.*
跑了多少公里锁的？
【 在 magicme 的大作中提到: 】
: 21年购车比亚迪宋proev502km，标称电池71度，从去年底开始发现满放满充只能充48度电，锁电达30%，12315投诉多次，问题一直得不到有效解决。
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FROM 106.120.217.*
锁电这么快也不管？才三年
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 多了去了，比如埃安
: 那么多旧电池怎么负责？免费换新？
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