不应该吧，标准多少度电
【 在 magicme 的大作中提到: 】
: 21年购车比亚迪宋proev502km，标称电池71度，从去年底开始发现满放满充只能充48度电，锁电达30%，12315投诉多次，问题一直得不到有效解决。  
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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锁电这个是官方承认的？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 你不管没用啊，比亚迪区分锁电还是衰减  
: 真衰减有机会免费换电池，锁电不管  
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 111.199.189.*

找人解锁要谨慎，byd不会平白无故锁电，肯定是电芯有什么问题了，解了容易出事故  
  
【 在 magicme (magic) 的大作中提到: 】
:  21年购车比亚迪宋proev502km，标称电池71度，从去年底开始发现满放满充只能充48度电，锁电达30%，12315投诉多次，问题一直得不到有效解决。
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“‘锁电’确实能增强电池安全性，也可以通过防止过充而延长电池的使用寿命。但对于消费者来说，整个电池系统的可用电量减少是不争的事实，车辆续驶里程必然会有所下降。”曹广平指出，“从技术本质上说，‘锁电’是因车辆包括电池在设计和制造过程中，没有平衡好电池的高能量特性、高安全性之间的关系，而不得不在车辆销售后采取的补救措施，降低电池能量特性而获得电池更多的安全性，防止用户的车辆可能发生火灾；从管理制度上说，车辆在售后被锁电而更改零部件或整车的参数包括性能等，这一行为违反了工信部车辆公告目录上的参数和售后车辆参数的一致性。”

看来，解决是不可能了。

【 在 magicme 的大作中提到: 】
: 21年购车比亚迪宋proev502km，标称电池71度，从去年底开始发现满放满充只能充48度电，锁电达30%，12315投诉多次，问题一直得不到有效解决。
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重点不在于锁不锁，而在于价格。
车主多花了钱，买了劣质商品。
既然是劣质商品标明劣质啊，当初车主不花那么多钱买就是了。

【 在 Joestar 的大作中提到: 】
: 你们的点在哪里？ 不锁等爆炸吗  
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FROM 112.47.225.*