- 主题:15万以下的纯电SUV有没有后驱的
这需求,去看看奇瑞的Icar系列,能买四驱了
【 在 photohawk 的大作中提到: 】
: 买了混动后发现,再买车可以用纯电的
: 而家用第二辆车,可以买便宜的,结果从30万,看到20万,又看到10万的车了,哈哈
: 看到了埃安Y、银河E5和五菱星光S
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居然没人说最大的问题是拐弯还加速么?这是嫌撞的不够狠么。。。
也就是民用车偏推头调教和esp掐了动力,不然铁撞啊
不打滑的办法我也可以告诉你,两个办法,第一换更抓地的轮胎,比如a052 cup2c甚至韩泰td和a050,第二加装LSD,但按你的描述,真不滑了且esp不掐你动力的话铁上墙。。
你如果不想车头摆正就开油,要么上四驱,要么去赛道练习
【 在 photohawk 的大作中提到: 】
:买了混动后发现,再买车可以用纯电的:而家用第二辆车,可以买便宜的,结果从30万,看到20万,又看到10万的车了,哈哈:看
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FROM 120.245.58.*
算个毛病吧,因为我之前9万的渣淮电车从来不点头
【 在 lzd82 的大作中提到: 】
: 除非悬架很硬,否则大部分车都会点头吧,这个算毛病了吗?
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FROM 101.6.16.*
你喜欢销售跟着你啊?我就特别烦,销售还不如我懂车,我只需要销售报价就行了
【 在 photohawk 的大作中提到: 】
: 还是底盘好的车开着潇洒有信心一点。中午吃完饭去看了个上海大众展厅,就一个工作人员上班,所以没法试驾。这销售的态度还是10年前大家加价抢购宝来帕萨特的样子,跟官网一样的价格,没有任何优惠和赠品,而且爱理不理。或许这也是大众销量不行的原因之一,养了这些沙雕销售。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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后驱没有。可以看看零跑C11
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你说的是一汽大众的还是上汽大众的,我今天去看看一起大众的
【 在 zghbjswzh 的大作中提到: 】
: 大胆一点,实际价格应该是在我说的基础上还要减大几千,我说的还比较保守
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FROM 115.213.70.133
还没试驾过,如果驾驶感觉都好,再如果差价小的话,可能会选id4
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 你要id3还是4,4的话去看一汽版的id4 crozz,上汽的id4 x可以完全忽略,x小毛病比crozz多多了,上汽大众就是这样爱答不理的,一汽要好很多(依赖于我买id的经验),而且一汽的售后也是给力的。id3就没办法只有上汽了。
: 邸
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FROM 115.213.70.133
我开了10多年A6L,有时候要带娃赶场,什么拐弯加速,高速过单测积水路面,都可以的
现在的领克09也可以
换轮胎要提升抓地力的话,要换宽胎吧。宽胎需要车体设计配合吧,否则会不会磨轮子
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 居然没人说最大的问题是拐弯还加速么?这是嫌撞的不够狠么。。。
: 也就是民用车偏推头调教和esp掐了动力,不然铁撞啊
: 不打滑的办法我也可以告诉你,两个办法,第一换更抓地的轮胎,比如a052 cup2c甚至韩泰td和a050,第二加装LSD,但按你的描述,真不滑了且esp不掐你动力的话铁上墙。。
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FROM 115.213.70.133
销售如果专业点可以胜我时间的,官网上有时候会故意省略掉一些相对弱点
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 你喜欢销售跟着你啊?我就特别烦,销售还不如我懂车,我只需要销售报价就行了
: 邸
: --来自微水木3.5.10
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FROM 115.213.70.133
那你真的应该感谢esp,你说的这俩场景,都是esp救命的典型场景。真换成小米那种弱化esp或者动力响应极快esp来不及反应的,分分钟上墙
甚至你这种开法,不抓推出去更不容易上墙,抓的话出弯瞬间甩尾你就spin了
【 在 photohawk 的大作中提到: 】
:我开了10多年A6L,有时候要带娃赶场,什么拐弯加速,高速过单测积水路面,都可以的:现在的领克09也可以:换轮胎要提升抓
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