2800公里充电费用280？
高速上快充桩基本上都是一块多一度。怎么做到的？
【 在 imbjer 的大作中提到: 】
: 1号出京，奔江南，京台事故多，首站济宁（住宿+博物馆+孔庙），再淮安（运河夜景+打酱油（饭店）），途经宝应（住宿），抵达此行终点苏州（住宿+拙政园+太湖石公山），返程经停无锡体验了一下王兴记和穆桂英，又顺道去看了眼扬州古运河，路过泗洪借住一晚（本来应该是泗阳，领导给搞错了），临时起意又绕行了一下枣庄，决定给孩子上一次爱国主义教育课，5号下午在台儿庄吃完一顿极其难吃的辣子鸡后，打道回府，中间在木门店服务区睡了一觉，早上5点到家
: 全程往返2800公里整，大约50%的辅助驾驶，领导替补开了100公里。
: 1号出发时满电，到家剩余电量17%，全程充电费用280元，服务区基本不怎么排队。住宿的地方不论大小充电都很方便。
: ...................
--
FROM 117.133.66.*

他那5天跑了9个地方，每天平均跑500-600公里，还要玩，
其实很累，也就年轻还行，年纪大了肯定不能这么折腾。
我这假期到今天6天才跑了不到800公里，个人觉得这个强度才算度假。

【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 这开开停停的行程很轻松了啊，不算费人。北京回苏南一般都是一个人一天开完的，连L2都没有那种最白痴的油车，只有普通定速巡航。开下来问题不大，有咖啡续着就行
--
FROM 111.29.137.*

我想起来了，我媳妇在台儿庄没去参观，在车里休息顺便充了一次，是用她的手机支付
，但估计也就花了三四十，毕竟才充了200公里左右，那算下来，是330左右


【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 高速2800公里基本要消耗电车4000公里续航。按708s要充5次电，那也得四五百块钱。
--
FROM 124.126.1.211

特种兵加强行军
--
FROM 114.84.211.*

【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 这时候知道要是有顶级智驾，有多香了吧？
有个山东问界女车主自己毫不费力开着m9去新疆旅游一路玩。
一次上千公里毫无压力。
要是没有智驾估计都不敢有这种念头。
她说的。
--
FROM 106.127.245.*