CLTC出台的背景是什么

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主题:CLTC出台的背景是什么
楼主|tente|2024-10-09 13:02:47|只看此ID
这玩意儿就是为了看起来大，让大家买电车？

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FROM 106.224.12.*
1楼|trumpchi|2024-10-09 13:17:00|只看此ID
之前的都是跟随挪用国外的循环工况
这个是我们自己建立的标准测试工况
人有我有

【在 tente 的大作中提到: 】
: 这玩意儿就是为了看起来大，让大家买电车？
:
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FROM 183.9.105.*
2楼|Haversack|2024-10-09 14:04:54|只看此ID
反映城市工况吧
【在 tente 的大作中提到: 】
: 这玩意儿就是为了看起来大，让大家买电车？
:
:
: ...................
发自「快看水母于 iPhone 14 Pro」
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FROM 223.104.41.*
3楼|tedxyz|2024-10-09 14:20:39|只看此ID
反映国内各处都开慢车的现实工况
【在 tente 的大作中提到: 】
: 这玩意儿就是为了看起来大，让大家买电车？
:
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修改:tedxyz FROM 101.90.57.*
FROM 101.90.57.*
4楼|tente|2024-10-09 14:22:57|只看此ID
然后一个为了有而有，没啥意义的玩意儿？

【在 trumpchi (传奇) 的大作中提到: 】
:  之前的都是跟随挪用国外的循环工况
:  这个是我们自己建立的标准测试工况
:  人有我有
:
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FROM 106.224.12.*
5楼|trumpchi|2024-10-09 14:26:56|只看此ID
油车时代我们落后，跟随挪用测试标准没毛病
电车时代就说不过去了，
我们领先得有领先的样子，
自己测试标准的出台当然有意义了

油车工业的三大发达地区：老美、欧洲和日本，都有各自的测试工况标准

【在 tente 的大作中提到: 】
: 然后一个为了有而有，没啥意义的玩意儿？
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FROM 183.9.105.*
6楼|Harden13|2024-10-09 14:48:13|只看此ID
你猜对了，本来以前的nedc都挺虚了，搞个更虚的cltc，就是为了推广新能源车，让不明真相的小白以为真能跑800，1000公里
※ 修改:·Harden13 于 Oct 9 14:49:05 2024 修改本文·[FROM: 117.136.38.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 117.136.38.*]

修改:Harden13 FROM 117.136.38.*
FROM 117.136.38.*
7楼|rtossystem|2024-10-09 15:26:37|只看此ID
你说对了

【在 tente 的大作中提到: 】
:这玩意儿就是为了看起来大，让大家买电车？
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FROM 116.14.137.*
8楼|Icanread|2024-10-09 15:57:04|只看此ID
当然有意义，这是国内绝大部分真实车主的日常工况

可以说cltc对通勤用户，最有参考价值

【在 tente (Moro) 的大作中提到: 】
:  然后一个为了有而有，没啥意义的玩意儿？
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:  【在 trumpchi (传奇) 的大作中提到: 】
:  :  之前的都是跟随挪用国外的循环工况
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FROM 125.33.206.*
9楼|laohan123|2024-10-09 16:52:49|只看此ID
明明是WLTC最接近真实里程

【在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 当然有意义，这是国内绝大部分真实车主的日常工况
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: 可以说cltc对通勤用户，最有参考价值
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