鬼话，这底盘可是抄的宝马X5，操控没理由很烂
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: L8Air，挑干货说吧，优点和缺点分开列。  
: 缺点：  
: （1）操控，这个确实很烂，目前开的第四个车了，比之前车操控都烂，不如GL8这种车，转向不精准并线晃，可能是车重心太高了，也可能是底盘调教不好，这点确实不行。  
: （2）后备箱小，这个算半个缺点吧，毕竟这个车长以及车内空间，后备箱
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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高速智驾应该很好用啊，比自己开轻松多，尤其变道，打个转向灯，等待着它变道就可以了，不用自己又盯着后视镜，又加速啥的。
操控这个，GL8的操控确实可以，我暑假在新疆开了2000多公里，感觉大车挺好开的。
理想L8我去试驾过，感觉都挺好，就是感觉有点偏软。


【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: L8Air，挑干货说吧，优点和缺点分开列。
: 缺点：
: （1）操控，这个确实很烂，目前开的第四个车了，比之前车操控都烂，不如GL8这种车，转向不精准并线晃，可能是车重心太高了，也可能是底盘调教不好，这点确实不行。
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自己刹车和油门以及并线，对我来说不累，连续四五个小时不需要进服务区，反倒是如果开辅助驾驶我需要一直盯着路还得注意力高度集中，对我来说反而更累
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 高速智驾应该很好用啊，比自己开轻松多，尤其变道，打个转向灯，等待着它变道就可以了，不用自己又盯着后视镜，又加速啥的。
: 操控这个，GL8的操控确实可以，我暑假在新疆开了2000多公里，感觉大车挺好开的。
: 理想L8我去试驾过，感觉都挺好，就是感觉有点偏软。
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只能说每个人不一样
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 自己刹车和油门以及并线，对我来说不累，连续四五个小时不需要进服务区，反倒是如果开辅助驾驶我需要一直盯着路还得注意力高度集中，对我来说反而更累
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还是年轻啊，身体好啊，我开四五个小时都累死了。
这个十一我用智驾连续开了14个小时都不感觉累。


【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 自己刹车和油门以及并线，对我来说不累，连续四五个小时不需要进服务区，反倒是如果开辅助驾驶我需要一直盯着路还得注意力高度集中，对我来说反而更累
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