- 主题:发现新势力好像更喜欢怀挡
一眼就不喜欢。
单踏板不也是“大规模使用”？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 不用怀疑一种大规模使用的档位，抽时间去试试
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你开几次就不会这么说了
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 很怀疑。
: 估摸跟单踏板相似。
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行驶中误触挂不上档的，除了N档，汽车设计不是你想的那么简单的，防呆设计是最重要的原则
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 怀档一个缺点，激烈驾驶时有误触的风险。
: 如果像传统机械怀档那样带锁止，又增加
: 一分操作上的麻烦。
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跟雨刮冲突才是唯一问题
不过下面也没地方放了，后面主流大概率怀
【 在 spadger 的大作中提到: 】
:理想、零跑全系怀挡，小米怀挡，特斯拉怀挡。:传统燃油车结构限制确实更适合地档，位置上更接近变速箱。电动化以后无论纯电还是
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.44.*
挂n档也受不了，虽然有速度限制，但比如低速被撞，误触档位仍然有风险。
电车档位少，拨动简单，还是适当远离手一定距离比较妥当。
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 行驶中误触挂不上档的，除了N档，汽车设计不是你想的那么简单的，防呆设计是最重要的原则
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还好，你多用几次就好了。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 我还是喜欢看见中控台有显而易见的档位可以变化。
: 怀档会不会不够明显，引发档位的误会？
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怀挡也不设计成头排长沙发，浪费。
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我一开始才这样。习惯后觉得hud+语音提示档位，比眼看方便的多
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 我还是喜欢看见中控台有显而易见的档位可以变化。
: 怀档会不会不够明显，引发档位的误会？
发自「快看水母 于 iPhone」
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雨刮器为什么放那个位置？很少用的操作，放其他地方就行了啊
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 跟雨刮冲突才是唯一问题
: 不过下面也没地方放了，后面主流大概率怀
: :理想、零跑全系怀挡，小米怀挡，特斯拉怀挡。:传统燃油车结构限制确实更适合地档，位置上更接近变速箱。电动化以后无论纯电还是
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FROM 112.66.24.*
中控那位置副驾驶误触呢
再说了少个台子，车辆怎么设计都舒服
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 我还是喜欢看见中控台有显而易见的档位可以变化。
: 怀档会不会不够明显，引发档位的误会？
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