- 主题:用过4年以上新能源车的进来
版上团购过
【 在 lxf 的大作中提到: 】
: 我也是这个车主，一直没上车损险，保险杠，车门蹭的面目全非。
: 空调电机故障一次，充电口总成故障一次
: 整体满意，好开。
: ...................
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FROM 222.129.32.*
比亚迪第一代元，六年八万多公里。本来是准备买的一个占号车，结果开成了主力车，没有出过啥问题，很好开，车小，去哪儿都方便。车标准续航300，现在实际续航冬天一百三四左右，夏天两百二三，空调自由不节省，使用成本极低。现在能不开油车就不开油车。
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FROM 61.148.115.*
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 这是在写恐怖小说吗， 还集体，还强制 还一半，还能在狠点吗
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北汽EV160 15年底车，标称161km，现在跑80，行驶15万公里，当电动自行车用，
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FROM 58.214.14.*
这是电池坏了吧
【 在 pkupig 的大作中提到: 】
: 比亚迪秦pro，19年买的，开了7万
: 去年电池集体强制衰减一半
: 买的ev520，夏天最好的时候只能开200，前年还能开400.
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FROM 111.202.28.*
长安纯电55，4年4万公里，没啥问题。
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FROM 124.65.131.*
集体坏吗？
19年买秦pro的集体这样
不是个例
【 在 buaayly 的大作中提到: 】
: 这是电池坏了吧
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FROM 36.112.196.252
比亚迪宋PRO，5年，别的毛病没有，就是续航掉了一些，刚买的时候502能跑满，目前续航400，冬天会再少些
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FROM 223.104.41.*
说明中航锂电的电池也还可以
【 在 aptx4689lx 的大作中提到: 】
: 同车。已13万km。
: 偶尔转向灯的滴滴声异响，好像温度一变低就容易。中控容易无信号，要小电瓶断电重启解决。换了2个胎。
: 电池无衰
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FROM 222.129.32.*
国家标准说，电池质保8年80%，到头变一句空话。
比家一句电池终身质保，骗了多少人。但越是这样的企业，卖得越好、越赚钱。
【 在 pkupig 的大作中提到: 】
: 集体坏吗？
: 19年买秦pro的集体这样
: 不是个例
: ...................
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修改:test321 FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*
ERX5，顶配，5年10万公里
驾驶、空间、车机都很满意
缺点是腿短，太特么短了，春节跑高速也就一百多公里
锁电我没赶上，不知道为什么没锁我的车，但是车主群里骂声一片
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
ERX5，6年6.3万公里，没啥大毛病，除了事故外没去4s修过啥，就是用了两年被锁电很不爽，今年年初解锁后又恢复了续航，没啥衰减。不过也不想要了，换车了。
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FROM 124.64.23.*