ota方法本质是用油车方法达标，国六b后油车切换到高压油箱了吗？
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 咱能不能转人工？
: 说国标又扯到ota和站队上了。
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FROM 114.88.24.*

魏林嫂公开说CC愿意出钱审计其他厂家

【 在 sysreq @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 长城没资质去审计别的企业吧？
: 都是些公开公布的材料，一如业内都知道的低压油箱
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : cc又要出钱审计别人了？

#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 123.115.146.*

咱谈国标动了没有呢。和什么方法有关系吗？
你能不能转人工？
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: ota方法本质是用油车方法达标，国六b后油车切换到高压油箱了吗？
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FROM 124.115.61.*

比亚迪都上新闻联播了
长城还在唧唧歪歪
简直不知死活
不管高压常压
影响安全驾驶吗
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 标  题: 长城今天再次就byd排放造假发声明
: 发信站: 水木社区 (Fri Oct 18 21:43:35 2024), 站内
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: [upload=1][/upload]
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.167.232.*]
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FROM 118.249.54.205

谈的不是国标动了是否影响比亚迪切换高压邮箱吗？数值标准没有动
现在逻辑是不影响，油车没有切换，假设按比亚迪解释的方法可以通过国六a，同样可以通过六b。
两者没有关联，也就是切换不是因为国六b，就是因为长城举报了。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
:咱谈国标动了没有呢。和什么方法有关系吗？:你能不能转人工？

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