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- 主题:乐道的高速电耗，仅供参考不要斗嘴
- 这方面我有一个感觉，就是类似于静摩擦略大于动摩擦力，只要海拔总体在降低哪怕不明显，都会比平地省力明显，导致能耗明显区别。
你这两个地点落差40米，每7公里一米。
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 你看地点，没有海拔落差，华北大平原呀
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 180.98.35.* - 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 两次，都是充满后在测试之间没再充电过。
: 可惜的是第一次是续航用到283后开始测的，不管怎样只是参考。
: 四驱20寸轮胎。cltc501公里。
: ...................
今年刚上市的车这个能耗没一点亮点，高速上一旦达到限速能耗马上露馅
看看夏天我从沈阳到大连的高速上Y的能耗表显吧，车内五个人空调22度车外33度
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修改:litra FROM 123.120.15.*
FROM 123.120.15.* - 换车啦？
总得性能跟我的EU5P差不多，多钱买的？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 两次，都是充满后在测试之间没再充电过。
: 可惜的是第一次是续航用到283后开始测的，不管怎样只是参考。
: 四驱20寸轮胎。cltc501公里。
: ...................
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FROM 221.218.60.* - 这图什么意思，看不明白
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 今年刚上市的车这个能耗没一点亮点，高速上一旦达到限速能耗马上露馅
: 看看夏天我从沈阳到大连的高速上Y的能耗表显吧，车内五个人空调22度车外33度
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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FROM 180.98.35.* - 看着费劲，说个数呗。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 今年刚上市的车这个能耗没一点亮点，高速上一旦达到限速能耗马上露馅
: 看看夏天我从沈阳到大连的高速上Y的能耗表显吧，车内五个人空调22度车外33度
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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FROM 221.218.60.* - 这个比不合适吧，紧凑型轿车啊
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 换车啦？
: 总得性能跟我的EU5P差不多，多钱买的？
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FROM 180.98.35.* - 嗯。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 这个比不合适吧，紧凑型轿车啊
我就那么一说，想知道多少钱。
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FROM 221.218.60.* - 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 看着费劲，说个数呗。
均速110km/h，电耗18.8度/百公里=188wh/km
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FROM 123.120.15.* - 你这开得真快
我十月七号被从京港澳逼到太行山高速，结果还是很慢。。。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 四驱的怎么高这么多，脚法差异这么大？我看别人两驱的都挺低的
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: 看我蔚来的水平，基本都是 nop
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FROM 111.201.27.* - 本版特点就是啥车卖得好，黑贴数量立马增加。
天天夸的，多数卖不动。
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FROM 114.254.3.*