- 主题:乐道的高速电耗,仅供参考不要斗嘴
你这是轿车还是SUV?两驱还是四驱?
均速快110个,20个电耗对SUV来说相当好了
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 四驱的怎么高这么多,脚法差异这么大?我看别人两驱的都挺低的
: 看我蔚来的水平,基本都是 nop
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FROM 124.205.79.*
蔚来 es6 2023 款,四驱,夏天,98% 都是 nop
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【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你这是轿车还是SUV?两驱还是四驱?
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: 均速快110个,20个电耗对SUV来说相当好了
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FROM 221.220.133.*
暑假车少,基本都 nop
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【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 你这开得真快
: 我十月七号被从京港澳逼到太行山高速,结果还是很慢。。。
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FROM 221.220.133.*
相反方向找到了过年时的一段,能耗高很多,区间不完全一样,不知道海拔落差有多少
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【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你这个有海拔落差,能查到返程么
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FROM 221.220.133.*
冬天高是正常的。
我倒是没想到蔚来冒出来说能耗低。;-)
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 相反方向找到了过年时的一段,能耗高很多,区间不完全一样,不知道海拔落差有多少
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FROM 58.219.68.*
一台suv,85度电,就标730续航了,比轿车小鹏p7,汉都标得高。跑高速能不虚嘛。真当物理不存在啊。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 两次,都是充满后在测试之间没再充电过。
: 可惜的是第一次是续航用到283后开始测的,不管怎样只是参考。
: 四驱20寸轮胎。cltc501公里。
: ...................
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FROM 1.203.173.*
你知道cltc是啥的吧?
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 一台suv,85度电,就标730续航了,比轿车小鹏p7,汉都标得高。跑高速能不虚嘛。真当物理不存在啊。
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FROM 58.219.68.*
当然知道了,以前nedc时候,汉77度电,标605公里续航,现在85度电标cltc 701续航,72度电标cltc 605
小鹏p7现在86度电标702公里的cltc续航
这两个都是轿车,高速风阻会低不少。
乐道一个suv这么标,高速风阻又低不了,打折率不会好的。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你知道cltc是啥的吧?
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修改:huankuib FROM 1.203.173.*
FROM 1.203.173.*
我意思高速啥情况说不好,但是如果他标出cltc730,那就是实际测出来的cltc,就因为看着它大觉得不是真的,是不理智的。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 当然知道了,以前nedc时候,汉77度电,标605公里续航,现在85度电标cltc 701续航,72度电标cltc 605
: 小鹏p7现在86度电标702公里的cltc续航
: 这两个都是轿车,高速风阻会低不少。
: ...................
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FROM 58.219.68.*
好的数据如下
3人,空调自动22度,外界28,9度的样子,上高速清空里程能耗,全程基本无车,120公里定速acc开了80公里,均速就是120,没踩一脚刹车,电耗是24kw/100km
然后转到车多的路上,能开120就开120,开不到就随车流开,然后进北京市区五环开到家,最后总计282公里,用时3.5小时,均速80,能耗19。当然,其中有检查站和杜家坎的纯堵时间,均速下来了,供参考
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 不要感觉,最好用数据计算
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FROM 159.226.171.*