- 主题:电车冬季续航骤减主要是因为电池容量下降还是电耗增加？
- 来自 水木说
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FROM 120.204.160.*
冬天电池都有加热，对电池衰减影响不大
然后车内取暖
所以，是电耗增加。
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: - 来自 水木说
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FROM 1.203.173.*
加热的能量是哪里来的呢？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 冬天电池都有加热，对电池衰减影响不大
: 然后车内取暖
: 所以，是电耗增加。
: ...................
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FROM 222.90.31.*
1寒冷导致电池活性降低，电池没加热好时，运行初期耗电严重。
2电池加热耗电
3制热空调耗电量大
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: \- 来自 水木说
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 115.171.62.*
都有，但主要容量下降。
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: - 来自 水木说
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FROM 175.160.193.160
电动自行车冬天也是行驶里程变短，是电池供能下降，
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: - 来自 水木说
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FROM 114.254.2.*
就是说冬天和夏天的电池容量基本上没多少差别？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 冬天电池都有加热，对电池衰减影响不大
: 然后车内取暖
: 所以，是电耗增加。
- 来自 水木说
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FROM 120.204.160.*
电车冬季续航骤减主要是因为电池容量下降和电耗增加
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: - 来自 水木说
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FROM 223.166.218.*
有加热就没差别。
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 就是说冬天和夏天的电池容量基本上没多少差别？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 冬天电池都有加热，对电...
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FROM 1.203.173.*
电池提供的啊，所以电耗增加。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 加热的能量是哪里来的呢？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 冬天电池都有加热，对电池衰减影响不大
:...
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FROM 1.203.173.*