谢谢。我估计就是400+ 20左右的电耗对吧？
智己不是说要出133度电的半固态电池么？也没见动静啊。
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 我是去年买的智己LS6，我感觉120时速跑400+毫无问题。十一期间跑高速，我去山西玩，从太原回北京，50%电出发，在石家庄井陉北服务区蔚来超充站充电，正好中午吃饭就充满了，满电725km续航，跑到家348km，还剩342km，加起来快700了，车多不能120公里时速跑，基本顺着车流走，偶尔超一些太慢的车，海拔有下降增加一些续航，总体上来说4-11月份，北方的天气，跑高速7-8折，通常我跑300公里左右就有点累，该休息顺便充电了。
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不错，我还是等它屏幕变圆的吧。。。

【 在 littlehills 的大作中提到: 】
: 经历了大半年的选车历程，从M7、L7、蓝山，到极氪001、阿维塔11、G9，反复种草拔草衡量各种参数空间价格，最终选定了智己ls6超长续航智驾版，茶外白内，十一假期锁单，等了两周提车正式成为智己人。用三句话概括感受：智能够用，自动泊车、一键脱困、直进直出相当稳当，能满
: 闳粘Ｓ贸党【埃豢占涔淮螅咏纬祷坏絊UV，前后排头腿部空间都足够宽敞，前后备箱也可以；驾驶够灵，看中ls6的关键一点就是灵犀底盘和蟹行，车开起来相当顺手，刹车不点头，娃在后排反馈不像原来那么晕车了。其他诸如充电、能耗等功能表现还要在学习和体验，希望有更多的惊喜
: 和收获。
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FROM 116.2.212.74

过年时候去过开封洛阳，高速上基本跑250-300公里就考虑找充电桩了，通常每个服务区都有充电桩，10-30公里吧，如果觉得最近的桩充电功率低，可以去下一个比如50公里左右的。最靠谱的是蔚来、小鹏、理想的充电桩，国家电网也还行，功率不太高。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果是北京最冷的时候跑高速呢，大概啥情况。
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哎，这可是100度电池，看来都差不多。
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 过年时候去过开封洛阳，高速上基本跑250-300公里就考虑找充电桩了，通常每个服务区都有充电桩，10-30公里吧，如果觉得最近的桩充电功率低，可以去下一个比如50公里左右的。最靠谱的是蔚来、小鹏、理想的充电桩，国家电网也还行，功率不太高。
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是的，如果能随便开，350公里已经可以了。
【 在 littlehills 的大作中提到: 】
: 冬天、高速是场景环境的影响，说能解决的都是扯。
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