虽然度数提升了20%，但电耗一样提升了20%，等于白搭
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 哎，这可是100度电池，看来都差不多。
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FROM 36.110.73.*

冬天确实续航拉跨，加热太费电。我感觉冬天高速能跑300公里充一次电还行，我的车通常电量不会低于30%，也就是我充电时候再跑100公里也没问题。3个小时300公里也该歇一下了，主要充电快，功率120kW，半小时就能充60度电，还有些功率高的180kW甚至240kW的充电桩，十来分钟就能到90%以上了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 哎，这可是100度电池，看来都差不多。
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FROM 101.4.130.*

没办法，除非固态电池出来，估计10年后会不一样，现阶段各家电池，电机，电控差不多，磷酸铁锂的电池冬天只会更差吧，
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果是碳化硅的电机，拿基本也就这样了，业界也没有更好的方案了。
: 各家应该都差不多。
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FROM 101.4.130.*

半幅方向盘么
我等了他半年光年电池
现在没希望了
【 在 littlehills 的大作中提到: 】
: 经历了大半年的选车历程，从M7、L7、蓝山，到极氪001、阿维塔11、G9，反复种草拔草衡量各种参数空间价格，最终选定了智己ls6超长续航智驾版，茶外白内，十一假期锁单，等了两周提车正式成为智己人。用三句话概括感受：智能够用，自动泊车、一键脱困、直进直出相当稳当，能满足日常用车场景；空间够大，从轿车换到SUV，前后排头腿部空间都足够宽敞，前后备箱也可以；驾驶够灵，看中ls6的关键一点就是灵犀底盘和蟹行，车开起来相当顺手，刹车不点头，娃在后排反馈不像原来那么晕车了。其他诸如充电、能耗等功能表现还要在学习和体验，希望有更多的惊喜和收获。
: ps：求拉北京智己群。
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FROM 223.104.40.*

半幅，努力适应中。电池是期货，等到大规模铺装，多用户验证，价格趋于合适又得好几年过去了。早买早享受。
【 在 kankanlo 的大作中提到: 】
: 半幅方向盘么
: 我等了他半年光年电池
: 现在没希望了
: ...................
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FROM 106.38.68.*