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FROM 114.246.237.*

不要再说了。
新能源事业发展至今，相当不易！
中国品牌成长至今，也相当不易！
希望大家多做有益于行业，有益于中国品牌的事情！
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。“------2020年3月
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别闹 迪子锁的都是三元锂

18年-20年，迪子造了一堆三元锂的车，结果三元锂电池是不太行，所以现在出了很多问题

磷酸铁锂一直稳定和可靠，从16 17年的第一代开始，到现在都没啥问题

【 在 mmmmmmmmmm 的大作中提到: 】
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FROM 103.35.105.*

主要是工艺不一致问题导致，当时三元里占主流。
板油现身说法，比亚迪也有18年三元里12万公里零锁电零衰减的。
但是看起来绝大部分锁电。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:别闹 迪子锁的都是三元锂:18年-20年，迪子造了一堆三元锂的车，结果三元锂电池是不太行，所以现在出了很多问题:磷酸铁锂

- 来自 水木社区APP v3.5.6
※ 修改:·pp0011011 于 Oct 21 18:07:59 2024 修改本文·[FROM: 223.104.212.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.212.*]

修改:pp0011011 FROM 223.104.212.*
FROM 223.104.212.*

可以让2020年汉ev车主来说说
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 汉车主本版就不少，除了价格背刺，没听说有啥问题
: 否则，汉的销量也不会一直遥遥领先了
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