- 主题:几年前的老三元锁电的多了,包括特斯拉、荣威、北汽、埃安、威
所以咯,这帮人追着一家不放的目的也太明显了~ 嘿嘿,当这里是抖、红薯么
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 近日,据海外知名汽车媒体Electrek披露,有多位Model S和Model X的车主将特斯拉告上了法庭。这些车主发现,在特斯拉最近一次软件更新后,他们的车辆续航里程竟下降了高达20%,这引发了他们对特斯拉是否故意通过OTA更新来干预汽车性能的强烈质疑。
: 无故“锁电”20%?特斯拉又惹新麻烦-有驾
: 这类操作在国内被形象地称为“锁电”。简而言之,就是车企为了降低电池使用过程中可能出现的风险,如充电时起火等安全隐患,会在未明确告知消费者的情况下,通过远程系统升级对车辆的充电功率、放电功率乃至电池容量进行限制。这直接导致车辆充电速度变慢、动力性能减弱以及续航里程缩短。除了特斯拉,上汽荣威、北汽新能源、埃安、威马等多个品牌也曾被爆出存在“锁电”问题。
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你是谁家股东? 都这么说话了现在?
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 您是比亚迪股东?
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你还有脸说别人没道德底线啊? 哈哈哈~ 你们相当赵高指鹿为马,也得有这个本事才行,第一条就是放下道德底线,恰恰就是你们所做的。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这些人是没有道德底线的。
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那别人为啥不能问你是不是哪家股东呢? 换个说法,那你是为谁打工的?
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 我是打工的,谁家股票也不买,买了就被套,谢谢,
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就你,很多人都当你说话就是空气了~
还有,真拿钱的也讨厌你,从来不帮你说话。因为你一会儿批判比亚迪一会儿说问界不如理想,一会儿说理想不如问界。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 杀人犯也会有不犯罪的时刻,你的理由不堪一击。
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