- 主题:据说买增程车的90%都当纯电开，不知真假
本版某网友
1，买理想，里程不焦虑
2，每个服务区都要晃一下，有空就充点，美其名曰，缓解疲劳
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
:
: 本版的可以说说
: 如果就为了1年一两次的长途
: 真不如买换电车
: 我之前不买蔚来是基于两个逻辑。
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.21.75.*
这么大车，这么大风阻
相当于小车20度电
充电桩是稀缺资源（节假日），理应照顾更需要的车
而且理想这种，他续航不行，要经常充，属于反复多次挤占稀缺资源
【 在 shertty @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 理想问界四五十度电，很多纯电车也就五六十度，为啥人家理想服务区不能充电啊
: 【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: : 本版某网友
: : 1，买理想，里程不焦虑
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.21.75.*
有发动机就是原罪呀
革命不彻底
就别抢便宜
【 在 ybhrx @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 为什么增城要照顾纯电，莫名其妙！
: 自己弱还有理了。
: 【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: : 这么大车，这么大风阻
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.21.75.*
100度电池就秒杀你的纯电续航了
“不焦虑”只能靠嘴
人菜瘾大倒是真的，就喜欢排队充电的感觉
那随便
【 在 tokyopgb @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 买个1000度的电池去，或者自己下高速冲去，啥都得自己有利
:
: 【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.28.141.*
千算万没算准车主的鸡贼程度
都开大几十万车子出来自驾了，还这么心疼油钱
就跟住万柳豪宅，天天晚上出来捡纸箱空瓶子一样
不嫌丢人的
【 在 sanbai 的大作中提到: 】
:
: 今年五一和国庆，高速充电桩上，基本上是混动或增程车。逻辑上大多数人确实没必要为了某几次可规划充电的行程，去买混动增程，大多数汽车人都这么想的，一开始都搞纯电。但市场不这么想，所以理想成功了，然后大家又一窝蜂冲进增程赛道。。我个人还是不看好增程，只是某个阶段的替代品
:
: 【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: :本版的可以说说:如果就为了1年一两次的长途:真不如买换电车:我之前不买蔚来是基于两个逻辑。:一是蔚来的车太贵了，低的都要
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.28.141.*
这话说的很中肯呀
有里程焦虑，实际续航400不够用
这种需求的人还不少，哪怕一年就几次
这也是增程的产品力重点
可是万万没想到
拿到了不焦虑的产品，开始焦虑钱了
眼瞅着100公里，10个油，接近一百块钱的成本，觉得加油不划算。每个服务区停一下，去抢充电桩，这就奇葩了
早认清自己的穷酸本色，买个纯电还能少充好多次呢
【 在 mabuaa 的大作中提到: 】
:
: 能被打到的车，要么是运营车，要么是私家车想赚点补贴，无论哪种情况对成本都非常
: 敏感，肯定能用电肯定不用油。
:
: 很多人说买增程是因为里程焦虑，为了每年一两次的场景不值得。但对大多数打工人，
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.28.141.*
三类增城车主
1，当油车开的，本来就是旧能源，本来就该限行，占号，没啥好说的，
2，当纯电开的，舍不得钱加油，挤着排队充电，这种属于自己不清楚自己需要啥的。被限行被占号活该。
3，正常型，家里有桩，日常用电。上了高速用油，两不耽误。生活愉快不焦虑。
对号入座就行了
【 在 aboveall @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 什么原罪，你是法官吗？
: 还不是屁股决定脑袋。
: 北京的话，增程车是用的宝贵油车指标，是为电车推广作出了巨大贡献的，并且跟油车一样限行
: 【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.28.141.*
你又代表90%了
前两天那个逢服务区就进，坚决不用一滴油的，能代表你么
比你理直气壮多了
【 在 aboveall @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 90%以上的增程是市区用电，高速用油，高速休息时有空桩就充一下。
: 网上被嚷嚷烦了，增程车主们下次走高速就多去充电吧，反正现实中没见过敢bb的
:
: 【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.28.141.*
没错呀
谁说住三环里大别野的，就不能捡易拉罐了
只要不嫌丢人
【 在 mabuaa @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 买什么产品，怎么用，是人家自己的问题。
: 外人唧唧歪歪指手画脚就很无聊了
:
: 【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.28.141.*
划重点“有空就冲一下”
真是焦虑呀
纯油车的脑回路是，油量30%了，下个服务区冲一下
电车的脑回路是，这趟300公里，跑满有风险，中途随便找个服务区，要临时冲一下
改增城（不是所有增城，是您这种）就变成，盯着导航，有空就要充一下
焦虑之情溢于言表
【 在 fhn 的大作中提到: 】
:
: 在论坛瞎叫的一些电车主才是极度的自私，大部分增程在节假日的高速是提前查一下，有空桩了就去充一下（节假日的高速也不是每天都排队充电，两头多中间少），而且新的车都是十几分钟就80%了，没有谁喜欢站在那里一直等，电车即便是等增程在用的桩，平均也是10分钟左右。
:
: 他们想的是空着也不能充，想要的是自己一到就可以充。 那你反过来替电网想一下啊，1，节假日如果都不能满负荷运行，那为啥要再建新桩；2，电网会愿意宁可空着也不让增程的冲？电网是所有电池挖井人，不应该考虑它的利益吗？
:
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.28.141.*