宁德时代发布超级增混电池

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主题:宁德时代发布超级增混电池
50楼|Elric|2024-10-25 12:36:33|只看此ID
这电池不能用于纯电车吗？

【在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 当天，宁德时代发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池，即骁遥超级增混电池。宁德时代推出乘用车领域增混车型专用电池，此举被视作增混“大电量”时代即将全面开启
: 未来，麒麟、神行、骁遥，这三大品牌将构成宁德时代乘用车动力电池矩阵化解决方案的“三驾马车”。
: 麒麟电池和神行电池这两个品牌分别在2022年和2023年发布，前者主打高端乘用车市场，后者主攻性价比乘用车领域。宁德时代在7月曾透露，神行电池和麒麟电池今年开始大规模放量，年内在公司动力电池出货中占比将达到三到四成
: ...................
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FROM 115.192.84.*
51楼|googlestyle|2024-10-25 12:47:25|只看此ID
比谁慢？
开你的车和我的老海豹在充电站比一比

【在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 所以说就是说比亚迪国内的刀片为什么那么慢呢？充电太慢了。
: 技术上已经知道怎么做了，赶快改呀。
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52楼|googlestyle|2024-10-25 12:52:06|只看此ID
你这大概率把两种密度搞错了
【在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 要做到安全的平衡，目前已上车麒麟电池是最佳，三代ctp技术，安全有保障，能量密度快是刀片电池两倍了。
: 高端车型非此莫属
: :奇瑞大圆柱高镍电池能量密度大于300Wh/kg 怎么看
: ...................
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53楼|pp0011011|2024-10-25 13:03:45|只看此ID
140跟255吧？
看起来是整包密度
【在 googlestyle 的大作中提到: 】
:你这大概率把两种密度搞错了

- 来自水木社区APP v3.5.6
※ 修改:·pp0011011 于 Oct 25 13:04:16 2024 修改本文·[FROM: 117.136.120.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 117.136.120.*]

修改:pp0011011 FROM 117.136.120.*
FROM 117.136.120.*
54楼|bky2000|2024-10-25 13:37:23|只看此ID
是钠锂一块，好像是外层用钠电池，里层用锂电池
【在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 也是一条新赛道，
: 钠可以，
: 锂更可以啊。
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55楼|bky2000|2024-10-25 13:38:54|只看此ID
今天看新闻，哪吒汽车的人蹭热度说哪吒安装了这款电池
【在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 不要看纸面，
: 看实际装车
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56楼|cococap|2024-10-25 13:39:40|只看此ID
小油箱不必，小发动机可以。20kw就够
【在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 大电池小油箱？
发自「快看水母于 iPhone」
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57楼|pp0011011|2024-10-25 13:42:39|只看此ID
纯电不已经有了麒麟和神行吗
【在 Elric 的大作中提到: 】
: 这电池不能用于纯电车吗？
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58楼|googlestyle|2024-10-25 13:58:55|只看此ID
你们下个结论这么容易吗？
不如去核实一下？
【在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 140跟255吧？
: 看起来是整包密度
: :你这大概率把两种密度搞错了
: ...................
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59楼|pp0011011|2024-10-25 14:01:57|只看此ID
麒麟电池的能量密度可达255Wh/kg，作为对比，宁德时代现有的三元锂电池能量密度为185Wh/kg。
你这观念很落伍啊，是不是觉得不可思议啊，碾压式领先

【在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你们下个结论这么容易吗？
: 不如去核实一下？
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修改:pp0011011 FROM 210.22.150.*
FROM 210.22.150.*