- 主题:M9增程MAX开了一万公里了。有疑问的可以随便问
- 我都用综合续航,不用cltc,wltc. 42度电满电显示能开190公里。高速上测过一次,基本吻合吧。但是综合续航应该是根据我的能耗算出来的。所以比较接近真实情况。我能耗22度电,42度电池跑将近190公里也合理。
 但是燃油显示的续航里程,在高速上我觉得不准。
 
 【 在 jansea 的大作中提到: 】
 : 电池续航达成率如何?有意测试过吗
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 FROM 119.143.16.*
 
- 燃油显示的要么是wltc要么是cltc
 这种油耗比高速工况油耗是要低的
 【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
 : 我都用综合续航,不用cltc,wltc. 42度电满电显示能开190公里。高速上测过一次,基本吻合吧。但是综合续航应该是根据我的能耗算出来的。所以比较接近真实情况。我能耗22度电,42度电池跑将近190公里也合理。
 : 但是燃油显示的续航里程,在高速上我觉得不准。
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 FROM 223.104.40.*
 
- 不错,比宋PLUS快,宋PLUS 21-100%充电50分钟,峰值62kW
 
 
 【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
 : 用小鹏充电,25%-95%花了40分钟。平均功率42千瓦,峰值72千瓦。
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 FROM 222.90.31.*
 
- 人家已经说的很清楚了是综合,其他车不知道,问界的综合是根据实际使用情况算出来
 的,只要行车状况没有很大变化基本上是准的
 
 
 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
 : 燃油显示的要么是wltc要么是cltc
 : 这种油耗比高速工况油耗是要低的
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 FROM 220.250.21.*
 
- 他说了啊,高速上不准
 【 在 mabuaa 的大作中提到: 】
 : 人家已经说的很清楚了是综合,其他车不知道,问界的综合是根据实际使用情况算出来
 : 的,只要行车状况没有很大变化基本上是准的
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 FROM 223.104.40.*
 
- 还有这种事?我一直以为设置完之后燃油纯电都用综合工况。
 还以为是增程器发电效率波动导致的。
 
 
 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
 : 燃油显示的要么是wltc要么是cltc
 : 这种油耗比高速工况油耗是要低的
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 FROM 119.143.16.*
 
- 充到100%的确要更多时间。我这边的快充都是SOC到95%就强迫给停了。说是为了安全。
 
 【 在 spadger 的大作中提到: 】
 : 不错,比宋PLUS快,宋PLUS 21-100%充电50分钟,峰值62kW
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 FROM 119.143.16.*
 
- 你用市区的结果评估高速当然不准,所以说是行驶情况没有发生的变化。
 
 如果主要跑高速,就会按照高速的能耗评估。如果是高速和市区无规律切换,那估计就
 没办法了
 
 
 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
 : 他说了啊,高速上不准
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 FROM 220.250.21.*
 
- 后排投影用得多吗? 体验怎么样?
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 FROM 124.65.80.*
 
- 我只是回复前面的文章啊
 具体情况是他说的
 【 在 mabuaa 的大作中提到: 】
 : 你用市区的结果评估高速当然不准,所以说是行驶情况没有发生的变化。
 : 如果主要跑高速,就会按照高速的能耗评估。如果是高速和市区无规律切换,那估计就
 : 没办法了
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 FROM 223.104.40.*