- 主题:三四线城市亲戚用电车开滴滴，成本太低了
电车是有这个好处，只要接单就能赚毛利
【 在 peakzhou (season) 的大作中提到: 】
: 人家是专职跑滴滴
: 不闲着，一直跑，没有所谓周六周日节假日
: 他说他三四块钱的单都接
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FROM 106.224.162.*
收入可能是大城市的一半。
有次在很偏僻的景点打网约车，空驶7公里接我走3公里9块钱，估计要空驶10公里能回到有点人烟的地方。还是油车。
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FROM 124.64.218.*
核动力驴这个比喻很新鲜
【 在 peakzhou 的大作中提到: 】
: 老家（三四线小城市）一个表哥，买了个电车开滴滴
: 成本低得吓人
: 家门口（农村大院子）装了个充电桩，用晚上的便宜电2-3毛钱一度充电，晚上收车开始充，一晚上充满
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FROM 183.242.67.*
一年10w在小城市算小康家庭了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 本中在小城市，了解一点情况。单子少，价格低。一年下来，去掉电费、换轮胎等常规成本（不算折旧）、营运车保险费，基本可以肯定是赚不到 10w 的。
: 如果是顺风车，至少还要打 7 折。
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FROM 183.242.67.*
小城市哪怕是用公桩，充电成本都很低，峰时段的每度电费用比大城市的谷时段都低
【 在 peakzhou (season) 的大作中提到: 】
: 老家（三四线小城市）一个表哥，买了个电车开滴滴
: 成本低得吓人
: 家门口（农村大院子）装了个充电桩，用晚上的便宜电2-3毛钱一度充电，晚上收车开始充，一晚上充满
: 白天跑一天，春秋差不多能跑一整天，冬夏中午休息一会，补半个小时的电，在小城市，中午充电竟然是最便宜的，只有4毛多一度
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FROM 106.122.186.*
你表哥再努力一点，滴滴老板年底又多买一辆法拉利
【 在 peakzhou 的大作中提到: 】
: 老家（三四线小城市）一个表哥，买了个电车开滴滴
: 成本低得吓人
: 家门口（农村大院子）装了个充电桩，用晚上的便宜电2-3毛钱一度充电，晚上收车开始充，一晚上充满
: ...................
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FROM 122.225.219.*
滴滴有收入报告，小城市没有这么多单
而且单价也低，太原这种地方，经常一块五一公里
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 你表哥再努力一点，滴滴老板年底又多买一辆法拉利
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FROM 36.43.22.*
你们不知道小地方有黑车群吗？直接在微信群里联系，比如从我老家到北京，黑车拼车，350公里，全程高速，疫情那两年，一人200元。直接现金交易。
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FROM 1.119.5.*
要看单位是人还是家庭。
如果一家三口 10w，那只能说饿不死。。。
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 一年10w在小城市算小康家庭了
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FROM 183.217.179.*
那有点夸张了，电价定价基本是以省为单位，峰电价1元多。充电服务费可能比北京便宜，但一般不如二线省会便宜，快充桩不算多，打折少
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 小城市哪怕是用公桩，充电成本都很低，峰时段的每度电费用比大城市的谷时段都低
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FROM 117.48.146.*