- 主题:吉利新一代插混技术发布
换装了新发动机,这个发动机功率比秦L高40%。
说明了一样价格,别家国产下料更多啊
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 看发布的wltc油耗吧
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FROM 210.22.150.*
走偏了,大电池增程才是正道。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 油耗感觉比东风插混低,说不定是目前插混油耗第一
: 高速155两个小时不失速
- 来自 水木说
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FROM 183.42.227.*
1.5L自然吸气? 功率怎可能高这么多,除非带T
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 换装了新发动机,这个发动机功率比秦L高40%。
: 说明了一样价格,别家国产下料更多啊
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FROM 119.123.63.*
就看哪家会吹了,其实技术都差不多。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 油耗感觉比东风插混低,说不定是目前插混油耗第一
: 高速155两个小时不失速
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FROM 124.127.200.*
确实有点奇怪,看新闻报道是这么多,具体等上市发布吧
秦l最大功率74kw,比秦plus都低10
这个说是新发动机最大功率从82增加到105kw
按数据不就是这么多吗?
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 1.5L自然吸气? 功率怎可能高这么多,除非带T
:
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FROM 210.22.150.*
功率大了,油耗会高吧
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 换装了新发动机,这个发动机功率比秦L高40%。
: 说明了一样价格,别家国产下料更多啊
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FROM 36.43.211.*
在理论如此,但是失速概率降低啊
这个油耗非常低,不然不会拿吉尼斯纪录了
看到时wltc怎么标注。
wuhuadasha 的大作中提到: 】
【 在 的大作中提到: 】
: 功率大了,油耗会高吧
- 来自 水木社区APP v3.5.6
※ 修改:·pp0011011 于 Oct 31 15:46:15 2024 修改本文·[FROM: 210.22.150.*]
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 210.22.150.*]
修改:pp0011011 FROM 210.22.150.*
FROM 210.22.150.*
等新车wltc油耗吧
而且一套插混系统,在不同车上效果不一样
比亚迪DMi5用在比亚迪秦L上,油耗降低了0.8升
,用到比亚迪宋上降低了0.4升,用到比亚迪唐上降了0.1升
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 在理论如此,但是这个油耗非常低,不然不会拿吉尼斯纪录了
: 看到时wltc怎么标注。
:
: ...................
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FROM 36.43.211.*
无论怎么样,基本可以肯定
上汽,吉利插混技术不比DMI5差是肯定的,甚至还有局部优势。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:等新车wltc油耗吧:而且一套插混系统,在不同车上效果不一样:比亚迪DMi5用在比亚迪秦L上,油耗降低了0.8升:,用到
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 210.22.150.*
比亚迪唐DMi5还是在发动机效率提高的下测的油耗
算下来比亚迪唐DMi5效率还不如DMI4
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 无论怎么样,基本可以肯定
: 上汽,吉利插混技术不比DMI5差是肯定的,甚至还有局部优势。
: :等新车wltc油耗吧:而且一套插混系统,在不同车上效果不一样:比亚迪DMi5用在比亚迪秦L上,油耗降低了0.8升:,用到
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FROM 36.43.211.*