你脑补的不对
旁边一溜大货车的时候，我们备刹车之前已经降速了
你就是开20、30，也要防备两个大货车之间出来一个人鬼探头
你可能没开过油车，你脚不在油门上的时候，速度降得很慢的，你备刹车的时候，只要偶尔去轻踩一下油门，就能维持20、30的速度。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 备刹车为什么对很多人是常态，
: 有些人对备刹车印象不深？
: 备刹车为什么会导致用单踏板踩错？
: ...................
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FROM 218.247.161.*

手动挡，自动挡都开过，
我开手动挡时候还同时备离合和刹车呢，
所以你要说我不备刹车，那是不存在的，
还是那句话，
“很多场景下，备刹车就意味着减速不到位。请反思”
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你脑补的不对
: 旁边一溜大货车的时候，我们备刹车之前已经降速了
: 你就是开20、30，也要防备两个大货车之间出来一个人鬼探头
: ...................
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FROM 117.85.91.*

这个没什么好争的
备刹车可以稍微快点
不备刹车就稍微慢点
谁也没必要认为对方不安全

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 别这么傲慢，我在路边停车的路上开20、30不够慢吗？
: 你开多少？
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FROM 101.82.101.*

核心原因就是这样，两派吵叉劈了。你被不懂的单踏板的扣分扣惨了。。。

单踏板不要备刹车，备刹车就去开普通模式，就这么简单的事情吵了5-6年了。

该lz是我看到至少第三个承认自己踩错的了，如果无法做到不备刹车就不要开单踏板，如果非要开单踏板，还备刹车，出事故就别怪单踏板。

我就承认开单踏板需要门槛，自己适应了很久才做到不“丢油门”，这个习惯有的人就是需要时间去纠正。

至于那些吹嘘车技的就是噪声，不理就好了，单踏板本身是一种防御性驾驶方式，因为跟进路况预先加减速判断，和手动档有点类似。。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 备刹车为什么对很多人是常态，
: 有些人对备刹车印象不深？
: 备刹车为什么会导致用单踏板踩错？
: ...................
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FROM 123.125.33.*

这也没啥不对
在油车时代，备刹车是一个只有好处没有坏处的好习惯，所以有很多驾校都是这么教的

这意味着：
1、很多油车的老司机有备刹车的习惯
2、驾校出来的新司机有很多人受的培训就是有备刹车的

所以，单踏板模式会给这些司机带来潜在的风险，特别是，如果司机既有油车又有电车来回换着开的时候。
以前国外有个空难就是这样的，机长会开两种飞机，这两种飞机大部分操作是一致的，少部分不一样，然后机长在关键时刻弄混了，于是坠机了

综上，鼓吹单踏板的厂商应该专门开一个驾校，这个驾校教的就是如何开单踏板模式的电车，然后只把车卖给这个驾校培训出来的学员

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你才发现啊
: 我早就指出了
: 大部分排斥单踏板的人士，都是因为和备刹车不兼容。
: ...................
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FROM 129.227.142.*