- 主题:新能源晕车是普遍问题吗？
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 车可以人为控制的，加速和能量回收。
: 大众一是加速慢，二可能是默认设置把回收放到最低了。
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还有个重要问题是减震。比亚迪就是上下起伏较多。
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FROM 124.64.221.*
啥是备刹车？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 司机问题，备刹车闹得。
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FROM 121.28.181.*
开一会就把脚放刹车，离开油门后，极剧减速，赶紧回来踩油门加速。
一脚油门一脚刹车的，能不晕吗？
【 在 WERO 的大作中提到: 】
: 啥是备刹车？
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FROM 221.218.60.*
司机技术问题。我坐过至少二十款以上的新能源车，除了有一次一个师傅开的比亚迪秦让我有点晕，其他根本没任何问题。
【 在 WERO 的大作中提到: 】
: 试驾了长城的欧拉、BYD的唐、宋，都会有些类似于晕车的不适感，网上查了一下很多人说这问题。是普遍问题还是个别现象？还是需要适应过程？
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FROM 36.113.64.*
司机问题
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FROM 221.226.41.*
哈哈，谁敢信，我第一辆电车是元19款，我开着不晕好极了，我娃坐后面也不怎么晕，我前几天换了元2024顶配版，我开车的都晕，我感觉跟避震有关，路面颠簸时特别明显，跟刹车太灵敏有关
【 在 WERO 的大作中提到: 】
: 试驾了长城的欧拉、BYD的唐、宋，都会有些类似于晕车的不适感，网上查了一下很多人说这问题。是普遍问题还是个别现象？还是需要适应过程？
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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修改:wwjj2017 FROM 114.254.2.*
FROM 114.254.2.*
低频压耳
【 在 WERO 的大作中提到: 】
: 试驾了长城的欧拉、BYD的唐、宋，都会有些类似于晕车的不适感，网上查了一下很多人说这问题。是普遍问题还是个别现象？还是需要适应过程？
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: FROM 121.28.181.*
--来自微微水木3.5.15
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FROM 117.129.70.*
没听说开车晕的 都是坐车晕
【 在 WERO (WERO) 的大作中提到: 】
: 试驾了长城的欧拉、BYD的唐、宋，都会有些类似于晕车的不适感，网上查了一下很多人说这问题。是普遍问题还是个别现象？还是需要适应过程？
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FROM 119.34.177.*
后排体验明显
但是我觉得应该是以前介于晕车和不晕车中间的乘客 乘坐后排很容易被折腾晕车
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FROM 159.226.25.*
后排体验明显
但是我觉得应该是以前介于晕车和不晕车中间的乘客 乘坐后排很容易被折腾晕车
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FROM 159.226.25.*