- 主题:感觉比亚迪明年比较难
你到底想说啥，奇瑞新能源10月增长342%，你比亚迪海外有这个增速？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 比亚迪的海外新能源车，今年可没哑火，今年的海外销量，远超了去年的海外销量
: 自己不行，就是自己不行，别扯上别人
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FROM 14.154.41.*
是上汽销量第一 还是大众销量第一，能不能说清楚？
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 上汽集团18年销量第一，比亚迪几年？
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FROM 183.244.236.*
然后呢，基数那么低，比亚迪有什么好难的？
【 在 CSKA 的大作中提到: 】
: 不是追上，是别人增长率会远超过比亚迪
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FROM 218.247.161.*
比亚迪在24年的海外销量，同比23年也是大涨的，你又怎么解释呢？
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 国外牛才是真的牛啊，因为文案宣传在国外是白搭的。
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FROM 183.244.236.*
基数太低啊，去年就2万辆了，今年滚装船都到位了，才3万辆，还不到上汽和奇瑞的一半
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 比亚迪在24年的海外销量，同比23年也是大涨的，你又怎么解释呢？
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FROM 114.86.227.*
就看上市公司合并报表啊，比亚迪不也搞了腾势。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 是上汽销量第一 还是大众销量第一，能不能说清楚？
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FROM 114.86.227.*
报团就可以比比亚迪成本低？比亚迪可以只要求全产业链总体是盈利的，卖车环节不盈利。各家报团，谁愿意当那个吃亏的？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 15w以内单兵干比亚迪很难，但是抱团，比亚迪更难，到时候产业链涉及多反而是拖累。
【 在 H848072965 的大作中...
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FROM 39.144.153.*
感觉慢慢被蚕食啊
至少银河e5 星愿，就抢了太多元pus和海鸥潜在客户
如果我晚买几个月车，肯定不买比亚迪了
同事本来买比亚迪代步车，都因为mona03和银河e5 没买比亚迪
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 然后呢，基数那么低，比亚迪有什么好难的？
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FROM 222.222.69.*
保养，还有被事故要去店里维修
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
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: 难道车子要经常进售后吗，我油车一年最多一次，电车更少了吧
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 111.196.216.*
那是肯定的，只要是一个理性的人，一个稍微懂得一点汽车技术的人，
肯定买星愿不买海鸥，强的不是一个档次。
【 在 CSKA 的大作中提到: 】
: 感觉慢慢被蚕食啊
: 至少银河e5 星愿，就抢了太多元pus和海鸥潜在客户
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FROM 114.86.227.*