- 主题:请教一个问题，新能源车如果不露天停放，到哪里都是地库，续航
地库充电，温度也有10度上下，行驶过程中可能温度下降，但是因为有发热，所以电池温度应该还可以。有这方面经验的朋友么？
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FROM 115.171.229.*
打折不多
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 地库充电，温度也有10度上下，行驶过程中可能温度下降，但是因为有发热，所以电池温度应该还可以。有这方面经验的朋友么？
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FROM 221.218.60.*
你说的情况肯定有效果，但是哪能这么理想，没必要这么斤斤计较。
买个大电池，现在电池都有保温功能。纵然冬天电耗30，也有300+续航，随便造
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 地库充电，温度也有10度上下，行驶过程中可能温度下降，但是因为有发热，所以电池温度应该还可以。有这方面经验的朋友么？
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FROM 101.254.136.*
那还不错，有一些打折那就是开空调电耗高，冬天压缩机作用不大，需要电辅热，占了部分功率
不知道冬天和夏天空调电耗情况如何？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 打折不多
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FROM 115.171.229.*
夏天一般8折，冬天5折，我的是地面停车，而且超短途为多。
你的情况6折应该没问题。
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 那还不错，有一些打折那就是开空调电耗高，冬天压缩机作用不大，需要电辅热，占了部分功率
: 不知道冬天和夏天空调电耗情况如何？
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FROM 221.218.60.*
6折也太多了，跟我理解的不一样，我以为还是8-9折呢
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 夏天一般8折，冬天5折，我的是地面停车，而且超短途为多。
: 你的情况6折应该没问题。
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FROM 115.171.229.*
那不可能。夏天也不容易。
尤其是近年的车，电控优化，耗电减少，空调耗电比例大增。
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 6折也太多了，跟我理解的不一样，我以为还是8-9折呢
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
那咱们讨论的基础是CLTC还是WLTC续航？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 那不可能。夏天也不容易。
: 尤其是近年的车，电控优化，耗电减少，空调耗电比例大增。
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FROM 115.171.229.*
你的车标的啥？
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 那咱们讨论的基础是CLTC还是WLTC续航？
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FROM 221.218.60.*
夏天也就8-9折
另外你也不能把电都开完了再去充电，至少要留20-30%，所以可用续航本身就已经7-8折了，冬天再在这基础上打个5折，自己算吧
买电车的都是上下班代步，晚上充电的。千万别看续航多少就以为能开那么多
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 6折也太多了，跟我理解的不一样，我以为还是8-9折呢
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FROM 114.242.179.*