- 主题:科学的统计数据才能证明哪种车最安全，而不是懂车帝这种草台班
因为驴车不上高速只在田里走啊
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 拿数据说话
: 没数据说这话一点意义没有
: 死亡“率”和驴车少没有任何关系，你怎么知道驴车死亡率低？
: ...................
--
FROM 101.82.198.*
驴车上公路撞死的也不是没有
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 因为驴车不上高速只在田里走啊
--
FROM 218.247.161.*
厉害了
国内suv轿车和美国suv轿车不是一个物种是吧
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 你得拿国内的数据
:
--
FROM 218.247.161.*
厉害了
原来开个车出事故都要分国情讨论了
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 美国的数据只对美国有参考意义。美国的公路环境，汽车文化，安全带普及程度，跟我们完全不一样
:
--
FROM 218.247.161.*
非常少，难得有个报道
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 驴车上公路撞死的也不是没有
--
FROM 101.82.198.*
即使你能证明驴车统计数据更安全，然后你会去开驴车吗
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 非常少，难得有个报道
--
FROM 218.247.161.*
如果算上里程数， Normalization, 驴车不一定最安全。 基本数据处理（统计学）还是学一点比较好。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 驴车死亡率最低，所以最安全
--
FROM 125.122.81.*
当然不会。同样的，也很少有人因为安全因素选SUV或轿车
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 即使你能证明驴车统计数据更安全，然后你会去开驴车吗
--
FROM 101.82.198.*
主楼也没按里程归一化啊
其实本就是很大的有偏估计，我随便就能给你举两条
第一，买轿车的xjb开的黄毛多
第二，轿车均价比SUV低多了，安全性差不是很正常吗
【 在 yazoo888 的大作中提到: 】
: 如果算上里程数， Normalization, 驴车不一定最安全。 基本数据处理（统计学）还是学一点比较好。
:
--
FROM 101.82.198.*
轿车比suv价格低那是在国内给你造成的错觉吧
欧美市场suv和轿车的价格差异并没有国内这么大。
而且国内suv的溢价也正在显著降低
可以对比一下卡罗拉和卡罗拉cross
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
主楼也没按里程归一化啊
其实本就是很大的有偏估计，我随便就能给你举两条
第一，买轿车的xjb开的黄毛多
第二，轿车均价比SUV低多了，安全性差不是很正常吗
【 在 yazoo888 的大作中提到: 】
: 如果算上里程数， Normalization, 驴车不一定最安全。 基本数据处理（统计学）还是学一点比较好。
:
--
FROM 101.6.56.*