- 主题:帝豪ev300续航还能达到300KM，顺便问下是否要等固态电池
我也是16年253款，夏天还是能够开到280左右，没啥衰减
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FROM 223.71.234.*
衰减是比亚迪的专利。
【 在 ruozhuo 的大作中提到: 】
: 我也是16年253款，夏天还是能够开到280左右，没啥衰减
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FROM 221.218.60.*
咋的了，这车我也有一辆，没啥问题啊，实在开不坏，今年迁回老家了，没必要尬黑。你说的3.3千瓦的慢充，那是ev253
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你为什么不问问，这个车的慢充功率是多少KW
: 你为什么不问问，这个车的空调制热功能，是不是还好着
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: 你咋不问问，这辆车充满后跑到电量为0，能跑到300KM不？
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: 真当大家不懂呢
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FROM 219.143.206.*
当前，半固体电池都没有普及
半固体普及了之后，还有无阳极半固态电池，然后才是全固态电池
【 在 sifen 的大作中提到: 】
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: 17年帝豪ev300三元锂电池，官方标续航300KM，昨晚私桩充满电，今天行驶81公里，还剩219KM续航。
: 顺便问下是否要等固态电池，再换车。
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FROM 140.210.152.*
没必要等固态了，固态出来应该先应用于军或高附加值的吧
现在800v电池已经相当于下一代电池了，低价、大续航加超充，基本满足替代油车的功能了
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FROM 61.237.229.*